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P109
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Remarque
BU 0800 fr-2223
4
Distance frein const
5
Freinage combiné
6
Rampe quadratique
7
Ramp quad avec tempo
8
Ramp quad avec frein
9
accélération const
10
Calculateur distance
11
accélér.const.a.temp.
12
accélér.const. mode3
13
Délai de déconnexion
Courant freinage CC
0 ... 250 %
{ 100 }
Réglage du courant pour les fonctions de freinage en courant continu (P108 = 3) et de
freinage combiné (P108 = 5).
La valeur de réglage correcte dépend de la charge mécanique et du temps d'arrêt
souhaité. Une valeur de réglage élevée peut entraîner un arrêt plus rapide des
charges importantes.
Le réglage 100 % correspond à la valeur de courant définie dans P203 "Intensité
nominale".
Le courant continu (0 Hz) que le VF peut délivrer est limité. Cette valeur est indiquée
dans le tableau du chapitre 8.2.3 "Surintensité du courant réduite en fonction de la
fréquence de sortie", colonne 0 Hz. Pour le réglage de base, cette valeur limite est de
110 %.
Freinage à CC : Pas pour les moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM) !
"Distance frein constante" : La rampe de freinage se met en
marche de manière temporisée, lorsque la fréquence de sortie
maximale (P105) n'est pas utilisée. Cela provoque une distance
d'arrêt similaire à partir de fréquences actuelles différentes.
Remarque : Cette fonction n'est pas utilisable en tant que fonction
de positionnement. Cette fonction ne doit pas être combinée avec
un arrondissement de rampe (P106).
"Freinage combiné" : selon la tension de bus continu (UZW) actuelle,
une tension de fréquence élevée est appliquée à l'oscillation
fondamentale (uniquement en cas de caractéristique linéaire, P211 =
0 et P212 = 0). Le temps de décélération P103 est respecté si
possible. Échauffement supplémentaire dans le moteur !
Remarque : Cette fonction n'est pas appropriée pour les
moteurs PMSM.
La rampe de freinage n'a pas un déroulement linéaire, mais tombe
de manière quadratique.
"Rampe quadratique avec temporisation" : Combinaison de {2} et {6}.
"Rampe quadratique avec freinage" : Combinaison de {5} et {6}.
Remarque : Cette fonction n'est pas appropriée pour les
moteurs PMSM.
"Accélération constante" : Ne s'applique que dans la plage
d'affaiblissement du champ. L'entraînement continue à être
accéléré ou freiné avec la puissance électrique constante. Le
déroulement des rampes dépend de la charge.
Course constante entre la fréquence / vitesse actuelles et la
fréquence de sortie minimale réglée P104.
Comme "Distance frein const". La fonction {10} n'est toutefois
activée que lorsque la valeur de consigne de fréquence n'atteint
pas la fréquence minimale définie. La validation doit être
conservée.
"Accélération constante avec temporisation" : Combinaison de {2 }
et {9}.
"Accélération constante mode 3" : comme {11 avec réduction
supplémentaire de la charge du hacheur de freinage.
"Rampe avec délai de déconnexion" : comme {1 } "Décélération",
toutefois la transmission reste sur la fréquence minimale absolue
réglée P505, pendant la durée définie dans le paramètre P110,
avant que le frein ne s'enclenche.
Exemple d'application : nouveau positionnement lors de la
commande de grue.
5 Paramètre
S
P
71
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