Deltaplus LV130 Notice D'utilisation Et D'entretien page 11

- nome del fabbricante:
- identificazione del modello, esempio: LV130
- l'anno di fabbricazione, esempio 16417200 per l'anno 2016
- n° di serie, esempio 16 417200
- n° dell'organismo di certificazione di riferimento per il controllo
del dispositivo (1019)
La leggibilità della marcatura del prodotto deve essere verificata periodicamente.
NOTE:
Leggere attentamente le seguenti istruzioni prima dell'uso del dispositivo, in caso contrario esiste il rischio
di ferite o morte.
Conservare tali istruzioni per tutta la durata di vita del dispositivo.
CONTROLLO E UTILIZZO
Da utilizzare per travi in I da 76-255 mm (3"- 10") di larghezza, fino a 23mm di spessore
La barra di ancoraggio deve essere controllata prima dell'uso come segue;
Parti mancanti, es viti

Ruggine eccessiva

Qualsiasi segno di caduta

Qualsiasi danno o piegatura dei raccordi

Ogni usura o danno alle cinghie

che gli anelli elastici (cirplips) delle rotelle siano ben posizionate e che le rotelle restino nel loro

spazio e che girino correttamente
Verificate la struttura della trave prima dell'uso. Verificate come segue:
Resistenza adeguata

Eventuali danni alla struttura

Ruggine eccessiva

Aprire il blocco scorrevole al suo massimo
Spingere le pinze di regolazione verso l'alto sulle molle per sbloccare gli elementi scorrevoli.
Regolare con l'aiuto dei buchi il blocco scorrevole alla dimensione della trave, assicurandosi che il punto
d'ancoraggio sia situato al centro della barra di carico
I blocchi regolabili devono essere assicurati in posizione.
Verificare la chiusura spingendo sulle pinze di regolazione e assicurandosi che nessun movimento

sia possibile.
Il piede della chiusura regolabile deve poggiare su una superficie libera.

Rimuovere lo sporco e la sabbia se necessario.

Non togliere le regolazioni dalle estremità, al fine di evitare che gli elementi scorrevoli non scivolino e
escano dalla barra di carico.
In nessun caso la barra di carico deve essere modificata.
Il punto di ancoraggio deve essere quanto vicino possibile alla verticale sul posto di lavoro per ridurre il
movimento pendolare. L'utilizzatore non deve superare un angolo di 30° dal centro della barra di carico.
Se c'è uno scarto laterale tra la linea dal punto di ancoraggio all'operatore e la linea o direzione della
potenziale caduta, in caso di caduta l'operatore può subire un effetto pendolare laterale
Quando ciò non può essere evitato, minimizzate il rischio di ferita come segue:
Doppio ancoraggio

Ancoraggio diversificato

Fermi sui bordi

B.P. 140 - ZAC de La Peyrolière
84405 APT CEDEX - FRANCE
MARCATURA
- n° delle norme alle quali il prodotto è conforme EN 795:2012 B
- Forza minima di rottura : 15kN
- nonché i seguenti pittogrammi:
LV130 Anchorage device
Prima dell'uso leggere le istruzioni.
indicazione di conformità alla Direttiva CEE/89/686 (CE)
DATE : 15.06.2016 11/84