Page 10
5 - Montez l’interrupteur de commande (S1) L’interrupteur de commande se place à l’intérieur à proximité de la porte. Percez à cet effet un trou Ø48 dans la paroi (le plus courant). Vissez l’interrupteur avec les 4 vis et clipsez le cadre. 6 - Installation standard • Tirez deux câbles électriques de 2,5 mm² de la batterie à l’interrupteur (S1). Branchez le conducteur plus via un fusible de 16 A. Afin de ne pas avoir de court-circuit, ne mettez le fusible en place qu’après que le raccordement électrique a été fait complètement. • Amenez les fils violet et orange du moteur du marchepied Thule Step à l’interrupteur (S1). • Mettez des connecteurs plats 4,8 F au bout des fils pour l’interrupteur (S1). • Une fin de course (S2) est montée sur le marchepied Thule Step et est enfoncée lorsque le marche- pied est replié. A cet interrupteur (S2) doit être branchée une lampe témoin (L) du tableau de bord qui s’allume au démarrage du véhicule. Connectez la pince accessoire, clé en position 1 (S3), via la lampe témoin (L) au fil gris de l’interrupteur. Connectez le fil marron de l’interrupteur à la borne n égative de la batterie sur laquelle est relié le courant positif est pris.
Page 19
• de airbag wordt geactiveerd, • elektronische besturingsinrichtingen wordenbeschadigd, • elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon, contact, licht). SPANNINGSKABEL LEGGEN EN AANSLUITEN Thule NV adviseert de spanningskabel op de zekeringenkast of hoofdverdeler in de cabine aan te sluiten en niet direct op de accu. • De veiligste en kortste legafstand van de spanningkabel kiezen. Niet benodigdungte van de span- ningskabel inkorten. Let op! Gebruik voor de aansluiting op de zekeringenkast resp. hoofdverdeler of accu alleen kabelklemmen, die passen op de diameter van de spanningkabel. Niet passende aansluitklemmen veroorzaken span- ningsverlies en hogere warmtevorming aan de klem.
Page 20
Attention! Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant • la combustion de câbles, • le déclenchement de l’airbag, • l’endommagement des dispositifs électroniques de commande, • la défaillance des fonctions POSE ET RACCORDEMENT DU CÂBLE DE TENSION Thule NV vous recommande de raccorder le câble de tension sur la boîte à fusibles ou sur le distribu- teur principal de la cabine et non directement à la batterie. • Pour poser le câble de tension, choisissez le parcours le plus sûr et le plus court. Si le câble de ten- sion est trop long, raccourcissez-le de la longueur requis. Attention! Pour raccorder le câble de tension à la boîte à fusibles, au distributeur principal ou à la batterie, utilisez uniquement des bornes adaptées au diamètre du câble de tension. Si vous utilisez des bornes inadaptées, la tension chutera et la borne chauffera. • Protégez le raccordement au réseau du véhicule avec un fusible con -forme au schéma de branche- ment et d’après EN 1648-1 et EN 1648-2.