Scanreco RC 400 Manuel Utilisateur page 28

5. Brancher la tension d'alimentation en provenance du boîtier d'arrêt d'urgence de la grue
aux câbles + et - du boîtier électronique.
Numéro de câble: 1 (+12/24 VDC),
Numéro de câble: 2 (0 VDC / JORD), Marqué: -
A l'intérieur du boîtier électronique sont disposées des fusibles standards d'automobile.
Fusible à la borne positive: + 10 A et fusible à la borne négative: - 30 A.
Les fusibles automatique ne peuvent être utilisés avec le boîtier électronique.
Utiliser un câble d'alimentation (min 2,5 mm
étanchéité suffisante du serrage dans le boîtier d'arrêt d'urgence de la grue. Serrer
correctement le câble à l'aide de la vis de serrage.
Pour un bras de grue porté: utiliser un câble d'alimentation de 4.0 - 6.0 mm
Graisser copieusement le bouton d'arrêt d'urgence, le boîtier d'arrêt d'urgence de la grue
et le câble d'alimentation. Le branchement à la batterie du véhicule se fait au niveau de
l'allumage du moteur du véhicule.
AVERTISSEMENT. Pour les camions Volvo sur lesquels la coupure du courant principal se
fait du côté terre (et non du côté +):
Veiller à ce que la terre du boîtier électronique soit branchée du bon côté du commutateur du courant principal.
Considérons pour mieux comprendre que le commutateur du courant principal soit en position ouverte. En cas
d'allumage télécommandé du moteur, la totalité du courant de la borne terre va au boîtier électronique! Le
boîtier électronique doit donc être branché du bon côté du commutateur pour être lui aussi isolé de la terre.
Sinon, le fusible 30 A de la borne terre du boîtier électronique saute.
6. Afin de soulager les connexions, attacher les différents câbles ensemble à l'aide d'une frête.
Doc.nr : Manuale_v2_f.doc
Marqué: +
)
2
de taille adéquate pour obtenir une
Installation 4 - 7
.
2