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Volvo V60 CROSS COUNTRY 2020 Manuel De Conduite Et D'entretien page 479

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Paramètres de la commande de
niveau*
Désactivez la commande de niveau lorsque la
voiture doit être montée sur un cric pour évi-
ter les problèmes de régulation automatique.
Réglages sur l'écran central
Informations associées
Contrôle d'assiette* et amortissement
(p. 476)
Recommandations pour le chargement
(p. 622)
14
Low Speed Control
15
Hill Descent Control
Conduite à vitesse réduite
La fonction de vitesse réduite (LSC
et favorise la motricité lors de la conduite tout
terrain et sur surface glissante, par exemple
avec une caravane sur l'herbe ou une remor-
que pour bateau sur une rampe de mise à
l'eau.
Dans les voitures avec commande de mode
de conduite*, la fonction est intégrée au
mode
Off Road
.
La fonction est adaptée à la conduite tout-ter-
rain ou avec une remorque à basse vitesse,
jusqu'à environ 40 km/h (25 mph).
La conduite à basse vitesse donne la priorité
aux rapports bas et à la transmission intégrale
afin d'éviter le patinage des roues et procurer
une plus grande traction sur toutes les roues.
La pédale d'accélérateur est moins réactive
pour favoriser la régulation de la force de trac-
tion et de la vitesse à basse vitesse.
La fonction est activée avec le ralentisseur en
descente (HDC
15
) qui permet de contrôler la
vitesse en descente prononcée avec la pédale
d'accélérateur et ainsi de réduire la nécessité
d'utiliser la pédale de frein. Le système permet
de maintenir une vitesse basse et régulière
dans les descentes prononcées.
NOTE
14
) facilite
Lorsque la fonction LSC avec HDC est
activée, la pédale d'accélérateur et la
réponse du moteur sont différentes.
NOTE
Ce mode de conduite n'est pas adapté à
une utilisation sur la voie publique.
NOTE
La fonction est désactivée lorsque vous
roulez à vitesse élevée et doit donc être
réactivée à basse vitesse, si vous le souhai-
tez.
Informations associées
Activer et désactiver la conduite à vitesse
réduite avec le bouton de fonction
(p. 478)
Changer de mode de conduite* (p. 469)
Ralentisseur en descente (p. 478)
Transmission intégrale (p. 466)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
* Option/accessoire.
477

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