Volvo V60 CROSS COUNTRY 2020 Manuel De Conduite Et D'entretien page 440

ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Le conducteur doit être conscient des limites
de l'aide au stationnement active présentées
dans les exemples qui suivent :
Le stationnement est interrompu
Une séquence de stationnement est interrom-
pue :
si vous touchez le volant
•
si vous roulez trop vite (plus de 7 km/h
•
(4 mph))
si le conducteur presse sur
•
l'écran central
lors de l'engagement des freins antiblo-
•
cage ou du contrôle de stabilité électroni-
que - par exemple lorsqu'une roue perd
l'adhérence sur une route glissante
efficacité réduite de l'assistance de direc-
•
tion pour la résistance au volant en fonc-
tion de la vitesse, en cas de refroidisse-
ment dû à une surchauffe par exemple.
si, pendant une manœuvre de stationne-
•
ment, les capteurs de stationnement
détectent un véhicule ou un piéton sur la
trajectoire prévue ou derrière la voiture, la
voiture freine automatiquement jusqu'à
l'arrêt.
Un message sur l'écran central informe le cas
échéant, sur les raisons de l'interruption de la
séquence de stationnement.
121 Par « pneumatiques agréés », on entend des pneumatiques de même type et de même marque que ceux équipant d'origine la voiture à sa livraison d'usine.
438
IMPORTANT
Dans certaines conditions, la fonction ne
trouvera aucune place de stationnement.
Ce problème est dû aux capteurs perturbés
par des sources sonores externes qui
émettent des fréquences ultrasons identi-
ques à celles avec lesquelles le système
fonctionne.
Un avertisseur sonore, des pneus humides
sur l'asphalte, des freins pneumatiques, le
Annuler sur
bruit du tuyau d'échappement de motos en
sont quelques exemples.
NOTE
La saleté, la glace et la neige sur les cap-
teurs réduisent l'efficacité de la fonction et
empêchent la mesure.
Responsabilité du conducteur
Le conducteur ne doit pas oublier que la fonc-
tion est une aide et non un système entière-
ment automatique et infaillible. C'est pourquoi
le conducteur doit être prêt à interrompre la
procédure de stationnement.
Concernant le stationnement, n'oubliez pas
que :
Le conducteur porte toujours la responsa-
•
bilité de juger si l'espace proposé par la
fonction est adéquat pour le stationne-
ment.
N'utilisez pas la fonction avec des chaînes
•
à neige ou une roue de secours.
N'utilisez pas la fonction si des objets
•
dépassent de la voiture.
De fortes chutes de pluie ou de neige peu-
•
vent entraîner une mesure incorrecte du
créneau de stationnement.
Lors de la recherche et de l'évaluation de
•
la place de stationnement, la fonction peut
ne pas détecter des objets longs éventuel-
lement présents dans l'espace choisi.
Les places de stationnement des petites
•
rues ne sont pas toujours proposées puis-
que l'espace nécessaire à la manœuvre
n'est pas toujours suffisant.
Utilisez des pneumatiques agréés
•
pression correcte. Ceci affecte la capacité
de la fonction pour le stationnement.
La fonction se base sur l'emplacement
•
actuel du véhicule garé. S'il est incorrect,
les pneus et les jantes de la voiture ris-
quent d'être endommagés sur le bord du
trottoir.
Certains espaces de stationnement en
•
bataille peuvent ne pas être détectés ou
121 à la