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LUTTE CONTRE UN INCENDIE
Les incendies sur les équipements de Superchargeur sont considérés comme des « incendies électriques »,
alors que ceux sur les véhicules sont considérés comme des « incendies de véhicule ». Si vous êtes témoin
d'un incendie de véhicule, visitez le
tesla.com/firstresponders
et consultez le chapitre Lutte contre un
incendie dans le Guide d'intervention d'urgence pour le véhicule Tesla concerné. Si le véhicule recharge à un
emplacement de Superchargeur, mettez le site de Superchargeur hors tension avant de vous occuper du
véhicule en feu.
Les incendies électriques devraient être éteints par une source de désexcitation puis à l'aide de CO2 (ou tout
autre agent d'extinction d'incendie électrique) et les incendies de véhicules devraient être éteints avec de
l'eau.
Pour éteindre un petit incendie ne touchant pas la batterie haute tension, des matières combustibles usuelles
ou des éléments électriques, utilisez un extincteur à CO2 ou de classe ABC.
Pendant la révision, ne touchez à aucun composant haute tension. Toujours utiliser des outils isolés pour
effectuer l'opération de déblai.
Équipement de protection individuelle (ÉPI) pour pompier
Les pompiers doivent porter un équipement respiratoire autonome et une tenue intégrale de combat
d'incendie. Les essais réglementaires ont révélé la présence de produits de combustion dans les produits
Tesla Énergie qui peuvent comprendre des gaz inflammables et non inflammables. Selon ces tests
réglementaires, les gaz inflammables ont été jugés inférieurs à leur limite inférieure d'inflammabilité (L.I.I.) et
ils ne présentent pas de risque de déflagration ou d'explosion pour les premiers répondants ou pour le
public. Les gaz ininflammables sont comparables à la fumée dégagée lors d'un incendie de structure de
classe A et ils ne contiennent aucun gaz unique ou irrégulier autre que ceux retrouvés lors de la combustion
de matériaux combustibles modernes.
Intervention des pompiers
• Autotransformateur
SUPERCHARGEUR
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