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SUPERCHARGEUR
GUIDE D'INTERVENTION EN CAS D'URGENCE

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Sommaire des Matières pour Tesla SUPERCHARGEUR

  • Page 1 SUPERCHARGEUR GUIDE D’INTERVENTION EN CAS D’URGENCE...
  • Page 2 Superchargeur. Le non-respect des pratiques et procédures recommandées peut entraîner de graves blessures ou la mort. L’équipement de Superchargeur est sans cesse amélioré, il existe donc plusieurs générations. Il est possible que les images de ce guide ne correspondent pas à l’équipement sur lequel vous travaillez.
  • Page 3 électrique....4 Lutte contre un incendie........5 Intervention des pompiers..........5 Étiquettes d’avertissement........ 8 Trouver la version du Superchargeur..... 9 Considérations à prendre avant de couper l’alimentation d’un site........11 Couper l’alimentation de tout le site de Superchargeur............12 Superchargeur V3..........
  • Page 4 Le présent document renferme des directives et des avertissements importants à respecter quand vous maniez les systèmes de Superchargeur urbain, V2 et V3 dans une situation d’urgence. AVERTISSEMENT : Utilisez toujours les outils appropriés. Vous devez toujours porter un équipement de protection individuelle (ÉPI) approprié...
  • Page 5 Les produits Tesla Énergie dont il est question dans ce document respectent la définition de l’OSHA du terme « article ». Ils sont donc exempts des exigences de la norme de communication des risques de l’OSHA et ils ne requièrent pas, selon l’OSHA, de fiche de données de sécurité.
  • Page 6 électrique. Seuls les électriciens certifiés ou les techniciens des services publics formés peuvent effectuer cette opération, car ils comprennent parfaitement le fonctionnement de l’équipement. AVERTISSEMENT : Vous devez toujours porter un équipement de protection individuelle (EPI) approprié lorsque vous manipulez de l’équipement alimenté par haute tension. SUPERCHARGEUR...
  • Page 7 Lutte contre un incendie dans le Guide d’intervention d’urgence pour le véhicule Tesla concerné. Si le véhicule recharge à un emplacement de Superchargeur, mettez le site de Superchargeur hors tension avant de vous occuper du véhicule en feu.
  • Page 8 REMARQUE : Ce ne sont pas tous les sites de Superchargeurs qui sont dotés d’autotransformateurs. • Boîtier • Dispositif de commutation Pour obtenir des informations sur le véhicule, consultez le Guide d’intervention d’urgence – Model Guide d’intervention d’urgence – Model S Guide d’intervention d’urgence – Model SUPERCHARGEUR...
  • Page 9 LUTTE CONTRE UN INCENDIE Pour obtenir plus d'informations sur la batterie, consultez le Guide d'intervention en cas d'urgence de la batterie lithium-ion. SUPERCHARGEUR...
  • Page 10 ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT Des exemples d’étiquettes se trouvant sur les composants haute tension sont montrés ci-dessous. Selon la région, ces étiquettes pourraient être traduites dans d’autres langues. SUPERCHARGEUR...
  • Page 11 TROUVER LA VERSION DU SUPERCHARGEUR Les systèmes de Superchargeur ont deux principales composantes – la borne de recharge et le boîtier. Il existe trois versions au système de Superchargeur. Superchargeur V3 Superchargeur V2 Superchargeur urbain Unité de Superchargeur préassemblée SUPERCHARGEUR...
  • Page 12 TROUVER LA VERSION DU SUPERCHARGEUR Boîtier et borne de recharge pour Semi SUPERCHARGEUR...
  • Page 13 L’ALIMENTATION D’UN SITE DE SUPERCHARGEURS. AVERTISSEMENT : N’essayez pas de réinitialiser le disjoncteur à débrancher. AVERTISSEMENT : N’essayez pas de couper l’alimentation au site par les boîtiers de Superchargeur. Il est seulement possible de couper l’alimentation des boîtiers de Superchargeur par les disjoncteurs secondaires dans le dispositif de commutation électrique.
  • Page 14 REMARQUE : Certains sites peuvent ne pas être dotés d’un dispositif de commutation électrique avec un disjoncteur principal. Parfois, il y a plusieurs raccords individuels pour chaque boîtier V3. Ceci s’applique aux sites standards et aux sites d’unités de Superchargeur préassemblées.
  • Page 15 REMARQUE : Sont mis en évidence ci-dessous les sectionneurs des unités de Superchargeur préassemblées fixés aux boîtiers. Chaque sectionneur d’unité de Superchargeur préassemblée éteindra le boîtier ainsi que les quatre bornes de recharge qui y sont rattachées.
  • Page 16 SUPERCHARGEUR V3 SUPERCHARGEUR...
  • Page 17 REMARQUE : Il n’existe pas deux sites identiques, mais les boîtiers de commutation électrique et de Superchargeur se trouvent normalement dans un coffre ou dans un endroit fermé caché de la vue du public et dans les 100 pieds des bornes de Superchargeur.
  • Page 18 L’AMÉNAGEMENT DES SITES DE SUPERCHARGEUR V3 REMARQUE : S’il y a un autotransformateur, il se trouvera entre le dispositif de commutation électrique et le boîtier. SUPERCHARGEUR...
  • Page 19 ALIMENTATION EN TENSION SUPERCHARGEUR V3 1. Réseau (CA) 2. Borne de Superchargeur (CC) 3. Voie de commutation interconnectée (CC) avec d’autres caissons, Powerpack (le cas échéant), etc. Alimentation en tension de recharge pour le Semi 1. Réseau (CA) 2. Bus isolé (c.a.) 3.
  • Page 20 COUPER L’ALIMENTATION DU BOÎTIER DE SUPERCHARGEUR V3 Le fait de tourner la poignée de débranchement c.c. sur le boîtier de Superchargeur V3 jusqu’à la position éteinte ne mettra PAS le boîtier hors tension. La seule façon de couper l’alimentation à un boîtier de Superchargeur V3 est de couper l’alimentation de tout le site par le biais du disjoncteur principal (ou le disjoncteur individuel du caisson, selon le site).
  • Page 21 SUPERCHARGEURS V2 ET URBAINS SUPERCHARGEUR...
  • Page 22 REMARQUE : Il n’existe pas deux sites identiques, mais les caissons de commutation électrique et de Superchargeur se trouvent normalement dans un boîtier ou dans un endroit fermé caché de la vue du public et dans les 100 pieds des bornes de Superchargeur.
  • Page 23 COUPER L’ALIMENTATION DES BOÎTIERS DE SUPERCHARGEUR V2 OU URBAINS 1. Ouvrir un coffre verrouillé. REMARQUE : Pour couper les cadenas, utilisez un coupe-boulons. 2. Trouvez le disjoncteur secondaire associé au boîtier et coupez l’alimentation. Ceci permet de couper l’alimentation du boîtier et des ports de recharge correspondants.
  • Page 24 COUVERTURE ARRIÈRE Publié le 10 février 2020 Révision 1.1 : Mars 2023...