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être utilisée pour d'autres fins.
l) Faire attention aux lignes électriques.
m) Si le mécanisme de coupe heurte un objet ou si
le taille-haie démarre en faisant un bruit inhabituel ou
en vibrant anormalement, coupez le moteur et arrê-
tez le taille-haie. Débranchez le câble de la bougie et
procédez aux opérations suivantes :
- procéder à une inspection pour déceler un dom-
mage éventuel,
- vérifier si certains éléments se sont desserrés et
les resserrer,
- faire réparer les pièces endommagées ou les faire
remplacer par des pièces d'origine et par un orga-
nisme reconnu.
n) S'assurer que le taille-haie est correctement placé
dans une position de travail définie avant de démar-
rer le moteur.
o) Contrôler l'embrayage en vérifiant que le dispositif
de coupe s'arrête lorsque le moteur tourne au ralenti.
3. Carburant et approvisionnement : sécurité de
manipulation
Faites preuve d'une grande prudence lors de la ma-
nipulation des carburants. Ils sont inflammables et
les vapeurs sont explosives. Il convient de respecter
les points suivants :
• Consignes de sécurité
a) Le carburant étant extrêmement inflammable, il
doit toujours être manipulé avec précaution.
b) Toujours faire le plein de carburant à l'extérieur,
loin de toute flamme ou source d'étincelles. Ne pas
inhaler les vapeurs d'essence car elles sont toxiques.
c) Ne jamais ajouter de carburant lorsque le moteur
est en marche ou chaud.
d) Ne pas laisser l'essence ou l'huile entrer en
contact avec la peau.
e) Garder l'huile et l'essence à l'écart des yeux. En
cas d'éclaboussure d'huile ou d'essence dans les
yeux, rincer immédiatement avec de l'eau propre.
Si l'irritation persiste, consulter immédiatement un
médecin.
f) Nettoyer immédiatement tout carburant répandu.
g) En cas d'incendie lié au carburant, éteignez le feu
à l'aide d'un extincteur à poudre sèche.
• Mélange du carburant
a) Cet outil utilise un moteur deux temps qui néces-
site le mélange d'essence et d'huile 2 temps. Mélan-
ger de l'essence sans plomb 95 et de l'huile pour
moteur 2 temps dans un récipient propre homologué
pour l'essence.
b) Le moteur est certifié pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb pour automobiles, avec un
indice d'octane de 90 ([R + M] / 2) ou plus. Attention,
les moteurs 2 temps ne sont pas compatibles avec
le SP95 E10 présent dans certaines stations-ser-
vices. Veuillez vous renseigner directement auprès
de votre revendeur.
c) Ne pas utiliser de mélanges tout préparés des sta-
tions service tels que ceux utilisés dans les motos,
vélomoteurs, etc. IMPORTANT : Afin de garantir la
longévité du moteur, il est impératif d'utiliser du
mélange essence / huile moteur 100% synthèse
pour moteur 2 temps (2,5%). Dans le cas d'une
utilisation de mélange tout prêt spécial motocul-
ture, s'assurer que celui-ci est sans alkylat et
qu'il est bien dosé à 2,5% avec une huile 100%
synthèse.
REMARQUE : En cas de difficultés de démarrage
ou de réglage, contacter l'assistance télépho-
nique au 04.71.61.13.91.
d) Utiliser une huile 2 temps 100% synthèse auto-
mélangeuse de haute qualité pour moteurs refroidis
par air. Ne pas utiliser d'huile automobile ou pour
moteurs hors-bord 2 temps. Ajouter 2,5% d'huile à
l'essence. Ceci permet d'obtenir un mélange à 40:1.
e) Mélanger le carburant soigneusement avant
chaque approvisionnement. Mélanger en petites
quantités. Ne pas mélanger plus de carburant qu'il
ne sera utilisé dans une période de 30 jours.
f) N'utiliser que des conteneurs homologués.
• Remplissage du réservoir
a) Nettoyez le pourtour du bouchon de remplissage
pour éviter la contamination du carburant.
b) Desserrer le bouchon du réservoir lentement
pour relâcher la pression et éviter que le carburant
s'échappe.
c) Ne jamais retirer le bouchon du réservoir de car-
burant ou ajouter du carburant en laissant en fonc-
tionnement le moteur. Laisser refroidir le moteur et
les éléments du système d'échappement avant de
se réapprovisionner en carburant.
d) Versez le carburant dans le réservoir avec pré-
caution. Ne remplissez pas trop le réservoir. Eviter
de répandre du carburant. Toujours arrêter le mo-
teur avant de faire le plein de carburant. Ne jamais
remplir le réservoir d'une machine lorsque le moteur
tourne ou est chaud. S'éloigner d'au moins 5 m du
point d'approvisionnement avant de lancer le mo-
teur. Ne pas fumer !
e) Remettez toujours en place le bouchon du réser-
voir de carburant et resserrez-le bien après avoir
refait le plein.
f) Si vous renversez du carburant, n'essayez pas de
démarrer le moteur mais éloignez le taille-haie des
écoulements accidentels avant de démarrer.
g) Ne jamais se réapprovisionner en carburant dans
un local fermé.
h) Ne jamais abriter le taille-haie ou le conteneur de
carburant dans un local où se trouve une flamme
nue comme celle d'un chauffe-eau.
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