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2-6 Étapes pour la mise en fonctionnement
2-6.1 Fonctionnement du moteur diesel
1. Préchauffer le moteur pendant 3 minutes en
absence de charge.
2. Vérifier le niveau d'huile, s'il est faible, le
remplir. Nos moteurs diesels sont équipés d'un
système d'alarme qui vous informe si la
pression d'huile est trop faible. Ce dernier
s'arrêtera le moteur si la pression d'huile est
trop faible.
3. Ne pas régler le boulon de réglage de la
limite de vitesse ou le boulon de réglage du
carburant. Ces boulons ont été fixés par le
fabricant, leur modification pourrait altérer les
propriétés des performances du moteur.
Écrou du
Tuyau haute
Pression
Du carburant
Boulon de réglage de carburant
écrou de réglage de la vitesse
2-6.2 Contrôles à faire pendant le fonctionnement
du moteur
1. Vérifier s'il y a des bruits inhabituels.
2. Contrôler le résultat de la performance.
3. Vérifier la couleur des gaz d'échappement
(si ils sont trop noirs ou blancs). Si subsiste
au moins une de ces conditions, arrêter
immédiatement le moteur et trouver la
cause du problème. Si on n'a trouvé aucun
problème, prendre contact rapidement
avec le vendeur
2-7 Chargement
2-7.1 Conditions de charge.
Appliquer une pression selon les paramètres
spécifiés.
2-7.2 Production d'électricité
1. Augmenter la vitesse de rotation du générateur,
puis tourner le sélecteur de vitesse au maximum
pour obtenir le maximum d'énergie du générateur
lui-même. Si le courant devait traverser à
plusieurs reprises le régulateur de tension
cela
automatique,
Pour plus d'informations sur la
condensateur.
vitesse nominale du groupe électrogène, se
reporter au chapitre 1, article 11 1 Spécifications
et données techniques.
2. Surveiller l'indicateur du voltmètre, il doit
indiquer à 230V 士 5 % (50 Hz). (À 60 Hz devrait
être 240V} 5 %).
Pendant ce temps, positionner le commutateur
sur GEN (générateur).
risque
d'enflammer
le
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