Boulons De Transmission; Rouleau; Remplacement Des Pièces Usées; Débloquer Le Mécanisme - Major SWIFT MJ71-190 Manuel De L'opérateur

Boulons de transmission

Tous les boulons et écrous de transmission, y compris les raccords caoutchouc, entrainements étoile, arbres de PDF
et boites de vitesse seront vérifiés aux intervalles réguliers suivants après tonte : on vérifiera qu'ils sont bien serrés :
1er50 acres
1er 100 acres
1er 250 acres
Et par la suite, tous les 250 acres.

Rouleau

Vérifiez l'état du demi-essieu à la fin de chaque saison. La rotation de l'essieu du rouleau doit être libre, sans un jeu
excessif. Si nécessaire, retirez l'embout du demi-essieu et ajustez l'étanchéité des roulements.
Remplacement des pièces usées
L'usure et l'état des lames, dos de lames, bagues, boulons et écrous de lame doivent être vérifiés régulièrement.
MAJOR recommande de vérifier visuellement les ensembles de lame après 40 heures d'activité. Cet intervalle peut
varier en fonction des conditions d'utilisation.
Remplacez immédiatement toute pièce endommagée ou usée, faute de quoi vous risqueriez de briser la lame et
d'endommager l'équipement, voire de blesser l'utilisateur et les personnes à proximité. Les lames émoussées doivent
être affûtées ou remplacées, sinon la coupe sera de mauvaise qualité et sollicitera plus de puissance de la part de
votre tracteur.
Si la machine est équipée de roues, les écrous de ces dernières doivent être contrôlés tous les jours. La
pression des pneumatiques doit en permanence être maintenue à 2 bars. Il est nécessaire de contrôler
l'usure et d'éventuels dommages sur les roues pleines et de les remplacer immédiatement le cas échéant.
APRÈS TOUT ENTRETIEN DE TRANSMISSION, VÉRIFIEZ QUE LA ROTATION DE LAME ET LE
TIMING SONT CORRECTS.
Soyez extrêmement vigilant en installant ou en retirant un composant de la machine. Certaines pièces ou
sous-ensembles mécaniques (jeux de lames, boîte de vitesse, rouleaux, carters, patins, roues, etc)
peuvent peser jusqu'à 100 kg chacun et doivent être soutenus de manière adéquate avant d'être retirés
complètement de la machine.
Débloquer le mécanisme
Portez toujours un EPI adéquat pour débloquer le mécanisme. Il arrive que les lames se bloquent.
Dans ce cas, suivez les étapes suivantes :
1. Positionnez la machine en mode transport (y compris les barres de poussée).
2. Garez votre tracteur sur un terrain plat, éteignez le moteur et retirez la clé du contact.
3. Serrez le frein à main et déconnectez la prise de force.
4. À l'aide d'un nettoyeur haute pression, dégagez l'herbe accumulée autour des lames. Si vous n'avez pas de net-
toyeur haute pression à disposition, enlevez l'herbe autour des lames à la main. Souvenez-vous cependant que des
filaments sont peut-être enroulés autour des rotors.

Alignement des arbres d'ailes

Apres la maintenance, assurez-vous que la transmission, les colliers de l'arbre de la pdf de l'aile sont correctement
alignes comme represente sur le diagramme ci-dessous – seuls les modeles a ailes sont concernes. Si des tourillons
de l'arbre sont introduits de maniere erronee, les dommages ne se produiront que lorsque les ailes auront ete relev-
ees en position de transport.
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