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ELECTROPOWER EP-F35TG Notice De L'utilisateur page 7

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DEPANNAGE
Problème rencontré
Le cylindre ne bouge pas
Le cylindre se détend et se rétracte lentement
La bûche ne se fend pas ou se fend très
lentement
Le moteur rame pendant le fendage
Le moteur cale même sous une charge faible
Raison
A- Niveau d'huile bas
B- Présence d'air dans l'huile.
C- Aspiration excessive de la pompe
D- Circuit hydraulique bloqué
E- Vanne de contrôle bloqué
F- Réglage trop bas de la vanne de contrôle.
G- Réglage trop haut de la vanne de contrôle.
H-Vanne endommagée
I- Fuite interne à la vanne
J- Fuite interne au cylindre
K- Dommage interne au cylindre.
L- Commandes du moteur non aligné
M-Moteur en charge même en mode ralenti
SOLUTION: A,D,E,H,J
SOLUTION: A,B,C,H,I,K,L
SOLUTION: A,B,C,F,I,K
SOLUTION: G,L
SOLUTION: D,E,L,M
Solution
Vérifier le niveau d'huile et ajuster
Vérifier le niveau d'huile et ajuster
Vérifier que le tuyau ne soit pas obstrué ou plié
Nettoyer le circuit hydraulique
Nettoyer le circuit hydraulique
Ajustez la vanne de contrôle avec une jauge de
pression
Ajustez la vanne de contrôle avec une jauge de
pression
Faire réparer la vanne par un centre agrée
Faire réparer la vanne par un centre agrée
Faire réparer le cylindre par un centre agrée
Faire réparer le cylindre par un centre agrée
Ajuster les écrous de réglage
Charger avec des bûches plus courtes pour
permettre au moteur d'accélérer avant contact
p. 7

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