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EURO-EXPOS STP1587 TE Manuel Utilisateur page 24

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Préparation moteur
ATTENTION: Ne pas ranger la fraise à neige avec le carburant encore présent dans le
réservoir en milieu fermé ou peu ventilé, là où les vapeurs de carburant pourraient être exposés
à flammes, étincelles ou flammes indirectes comme un four, sèche-linge ou appareils ménagers
au gaz.
NOTEZ BIEN: Il est important de faire attention aux dépôts visqueux qui peuvent se former sur des
parties du système de carburant du moteur, dont font partie le carburateur, le filtre, le tuyau ou le bidon.
PRÉCAUTIONS: Les essences à base d'alcool (gasoil, éthanol ou métane) peut être à l'origine de
mélanges qui permettent la formation d'acides durant le remisage. Les substances acides peuvent
endommager le système d'alimentation du carburant d'un moteur pendant son rangement.
Afin d'éviter des problèmes de moteur, le système d'alimentation du carburant devrait être vidé avant
d'être remiser pendant une période supérieure à 30 jours. Suivre les instructions suivantes :
ATTENTION: Extraire le carburant en le trasvasant dans des conteneurs homologués
pour l'extérieur, loin des flammes libres. Vérifiez que le moteur est froid. Ne pas fumer. Le
carburant laissé dans le moteur dans des conditions climatiques chaudes peut détériorer ou
causer de graves problèmes à l'allumage.
1.Enlever toute l'essence du carburateur et du réservoir pour prévenir les résidus visqueux qui
pourraient se former sur ces parties du système et endommager le moteur.
2.Allumer le moteur jusqu'à vider le réservoir jusqu'à ce qu'il s'éteigne à cause d'un manque d'essence.
3Faire sortir l'essence du carburateur en poussant vers le haut sur le conteneur qui se trouve sous la
protection du carburateur,
ATTENTION: Ne pas vider le carburateur si vous utilisez un stabilisateur de carburant.
Ne pas utiliser des produits pour le nettoyage du moteur ou du carburateur dans le réservoir du
carburant ou ils pourraient provoquer des dégâts.
NOTEZ BIEN: Le stabilisateur de carburant (comme STA-BIL) est une alternative acceptable car il
prévient la formation de dépôts visqueux durant le remisage. Ajouter le stabilisateur à l'essence dans le
réservoir ou dans le bidon de conservation. Suivre toujours les instructions concernant le mélange
reportées sur le bidon du stabilisateur. Mettre en route le moteur au moins 10 minutes après avoir ajouté
le stabilisateur pour lui permettre d'arriver jusqu'au carburateur. Ne pas vider le carburateur si vous déjà
en train d'utiliser un stabilisateur du carburateur.
1.Démonter la bougie et verser environ 26 grammes (une once) d'huile moteur à travers l'orifice de la
bougie à l'intérieur du cylindre. Recouvrir l'orifice et avec un chiffon faire tourner le moteur plusieurs fois
afin de procéder à la diffusion de l'huile. Changer la bougie.
Préparation de la fraise à neige
1. Lorsque vous rangez la fraise à neige dans un lieu non ventilé ou dans un garage en métal il faut
protéger l'appareil contre la rouille en utilisant une huile légère ou silicone et le passer sur
l'ensemble des parties sensibles, chaînes, ressorts, coussinets, roulements et câbles.
2. Nettoyer les résidus déposés à l'extérieur de la machine.
3. Suivre les recommandations de lubrifications section "entretien" de ce manuel. Placer la machine
dans un lieu propre et sec.
RANGEMENT HORS SAISON

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Ce manuel est également adapté pour:

Stp 766 weStp 971 we stp1176 weStp 971 we bsStp1587 ter bs