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Il est en outre nécessaire de vérifier que l'absorption du moteur ne dépasse pas celle assignée,
en modifiant, le cas échéant, le nombre de tours du ventilateur afin d'obtenir le résultat voulu.
L'augmentation du diamètre primitif de la poulie motrice entraîne l'augmentation du
nombre de tours du ventilateur et l'absorption de puissance du moteur. La réduction du
diamètre primitif de la poulie motrice diminue le nombre de tours du ventilateur et
l'absorption de puissance du moteur. Ne tendez jamais les courroies de façon excessive,
car cela pourrait provoquer la rupture de l'arbre du ventilateur. La courroie doit pouvoir
fléchir de 20-30 mm lorsque vous appuyez sur les deux côtés avec vos mains.
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