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Notice Originale – Manuel de l'utilisateur
Équilibreuse VL
7.3. Choix du mode d'équilibrage de la roue
L'appareil possède 6 modes d'équilibrage : DYNAMIQUE, STATIQUE, ALU-1, ALU-2, ALU-
3 et ALU-S.
DYNAMIQUE
Adapté aux roues acier ou en alliage léger. Les masses sont à clipper
sur les bords intérieur et extérieur de la jante.
STATIQUE
Adapté aux roues de moto ou pour les roues où il est impossible de
placer les masses sur les bords de la jante. Les masses sont à coller
au centre de la jante.
ALU-1
Adapté aux roues en alliage léger. Les masses sont à coller sur les
épaulements intérieur et extérieur de la jante.
ALU-2
Adapté aux roues en alliage léger. Les masses sont à coller comme
illustré.
ALU-3
Adapté aux roues en alliage léger. Les masses sont à clipper sur
l'intérieur de la jante et à coller au centre de la jante.
ALU-S
Adapté aux roues en alliage léger. Les masses sont à coller comme
illustré.
Appuyer successivement sur le bouton « F » pour passer des modes « DYNAMIQUES »
au mode « STATIQUE ».
Après avoir sélectionné les modes « DYNAMIQUES », appuyer successivement sur le
bouton « ALU » pour passer du mode « ALU-S » au mode « ALU-1 » au mode « ALU-2 »
au mode « ALU-3 ».
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