Table des Matières
Publicité
DÉPANNAGE DU MOTEUR :
tableau ci-dessous pour trouver les causes et les mesures à prendre pour le réparer.
Problème
Cause
Le carburant n'arrive pas au
moteur
Le moteur est
difficile à démarrer
De l'eau a pénétré dans le
ou ne démarre pas
système de carburant
En hiver, la viscosité de l'huile
augmente et le moteur tourne
plus lentement.
La batterie devient faible et le
moteur ne tourne pas assez
vite
La puissance du moteur est
insuffisante
Manque de carburant
Injecteur bouché
La puissance du
Capteur de position du
moteur est
vilebrequin défectueux
insuffisante
Filtre à air encrassé
Bougie d'allumage sale ou
encrassé
Bobine d'allumage défectueuse
Le moteur s'arrête
soudainement
Moteur surchargé
Niveau insuffisant de liquide de
refroidissement
Le moteur
surchauffe
Le ventilateur entraîné par le
moteur ne tourne pas.
Radiateur colmaté ou écran de
radiateur sale
Voie d'écoulement du liquide de
refroidissement corrodé
Dépannage
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, consultez le
11-1
Mesures à prendre
- Vérifiez le réservoir de carburant et le
filtre à carburant.
- Contrôlez la pompe électrique à
carburant.
- Vérifiez l'injecteur.
- Vérifiez l'unité de contrôle du moteur
« ECU / Engine Control Unit » avec
l'appareil de diagnostic Motor Scan
KF90121.
- Remplacez le filtre, la pompe électrique
à carburant, l'injecteur et le « ECU » si
nécessaire.
- Vérifiez si le couvercle du réservoir de
carburant est bien fermé.
- Utilisez des huiles de viscosités
différentes, selon les températures
ambiantes.
- Nettoyez les câbles et les bornes de la
batterie.
- Chargez la batterie.
- Quand il fait froid -15º C (5º F), enlevez
toujours la batterie du véhicule, chargez-
la et stockez-la à l'intérieur. Réinstallez la
batterie seulement lorsque le véhicule va
être utilisé.
- Contrôlez le système de carburant.
- Nettoyez ou remplacez l'injecteur.
- Remplacez le capteur de position du
vilebrequin.
- Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
- Nettoyez ou remplacez la bougie
d'allumage.
- Remplacez la bobine d'allumage.
- Vérifiez le moteur avec l'appareil de
diagnostic Motor Scan KF90121
- Passez à la vitesse inférieure ou
réduisez la charge.
- Remplissez le système de
refroidissement jusqu'au niveau requis.
- Vérifiez le radiateur et les tuyaux pour
voir s'il n'y a pas des connexions
desserrées ou des fuites.
- Vérifiez si le fusible n'est pas grillé.
- Contrôlez le système électrique.
- Éliminez tous les débris.
- Vidangez le système de
refroidissement.
Publicité
Table des Matières
Dépannage
