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3. INSTALLATION
Le bon fonctionnement du treuil dépend de sa bonne installation.
3.1 Montage permanent
Choisir un point de montage sur le pare-chocs de votre voiture, la plate-forme, la remorque
pour bateau ou tout autre endroit approprié.
REMARQUE : ce treuil est capable de produire un effort de traction de 500 kg. S'assurer
que l'endroit que vous choisissez peut supporter un tel effort. Vous aurez peut-être besoin de
plaques de renfort en acier ou de souder un renfort supplémentaire, selon le point de montage
souhaité.
Aligner le treuil avec l'emplacement choisi et marquer d'un repère les endroits à percer pour les 4
trous de la base du treuil.
3.2 Montage temporaire
Fixer les boulons filetés de la plaque fournie à la plaque d'adaptation en utilisant les écrous
fournis. Bien serrer.
Introduire les têtes des boulons de plaque dans les encoches en trou de serrure au dos du treuil.
Fixer l'assemblage treuil / plaque d'adaptation à votre dispositif d'attelage en insérant la boule
d'attelage à travers le trou profile dans la plaque d'adaptation.
4. UTILISATION
Se familiariser avec le treuil en effectuant quelques essais. Planifier votre essai bien d'avance.
Apprendre à faire la différence entre le bruit qu'il fait pendant qu'il est en train de tracter
quelque chose d'une manière facile et régulière et celui qu'il fait si la charge est tractée d'une
façon féroce ou abrasive.
Sécuriser votre véhicule en tirant le frein à mains ainsi qu'en bloquant les roues.
Mises en situation possibles
SODISE Z.A.de Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
Percer les points choisis sur votre véhicule. S'assurer que les fils ne
pendent pas et sont à l'écart des parties mobiles ou tout élément chauffant:
utiliser des attaches pour les fixer.
Monter votre treuil en utilisant des boulons en acier trempé (d'au moins 10
mm de diamètre) ainsi que des rondelles de protection et des rondelles
freins
NIU 15252 V 2.3
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