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4.2 UTILISATION DE LA MANIVELLE D'URGENCE
Attention : ne pas utiliser la manivelle pour treuiller. Cela endommage le treuil et peut blesser
l'opérateur. La manivelle ne doit être utilisée uniquement lorsqu'une alimentation n'est pas
disponible.
Serrer à la main le levier d'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'a la butée.
Ne pas forcer, ne pas trop serrer.
Positionner l'extrémité de la manivelle au-dessus du bout aplati de l'arbre fileté sur le côté
gauche du treuil.
Faire pivoter la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer le câble.
Continuer de tourner jusqu'à la rétractation complète du câble.
5. MAINTENANCE
Vérifier régulièrement le serrage des vis de fixation et des connexions électriques.
Maintenir les connexions électriques propres.
Ne pas essayer de démonter la boîte de vitesses. Tout démontage annule la garantie,
les réparations doivent être réalisées par le fabricant ou un centre de réparation
homologué.
5.1 Maintenance mensuelle
Au moins 1 fois par mois, débobiner le câble sur une longueur de 15 mètres, puis
rembobiner : cela contribue à le préserver en bon état, et permet au treuil de travailler en
toute fiabilité. En cas de problèmes/réparations s'adresser à un atelier spécialisé.
5.2 Entretien et graissage
La boîte de vitesses a été graissée avec de la graisse au lithium haute température à
1'usine, aucun graissage interne n'est nécessaire.
Graisser le câble de temps à autre avec une huile fluide.
Graisser les pignons tous les 6 mois. Pour réaliser cette opération, retirer le levier
d'embrayage et séparer le carter droit du carter gauche.
5.3 Remplacement du câble métallique.
SODISE Z.A.de Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
Resserrer le levier d'embrayage.
Se reculer et, lorsque la manœuvre peut avoir lieu en
toute sécurité, utiliser l'interrupteur d'alimentation de la
télécommande pour rétracter le câble et treuiller.
Vérifier qu'il reste au moins cinq tours de câble métallique autour du
tambour avant la manœuvre,
Toujours remplacer un câble métallique endommagé par un câble de
rechange identique au câble d'origine
NIU 15252 V 2.3
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