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7.0 Le travail avec le pistolet de soudage
Préparatifs:
– Enficher le connecteur principal du pistolet de soudage (33) à fond
dans le raccord central (63). La flèche du connecteur central est
orientée vers le haut.
– L'appareil commute automatiquement sur le symbole du pistolet.
– Sélectionner l'outil «Pistolet» en appuyant sur la touche AB
(uniquement en cas de pistolet sans codage).
– Serrer l'écrou-raccord de la prise centrale dans le sens horaire.
– Pression de travail du réducteur de pression sur 8 bar!
– Fixer le sabot en cuivre (36) du câble de masse (35) sur une zone
propre de la pièce de carrosserie à souder. Employer pour cela la
pince de fixation ou le levier de blocage (37) ci-joint.
Avant d'employer le levier de blocage (37), il faut souder deux dis-
ques en U aussi peu espacés que possible du point de soudage.
Voir chapitre 7.2! Dans ce cas, appuyer fermement le sabot de cui-
vre (36) sur la tôle. Vous obtiendrez, alors seulement, une bonne
diffusion de courant.
Attention!
Fixer toujours le sabot de cuivre (36) sur la face interne de la
pièce de tôle à travailler.
Eviter impérativement la diffusion du courant par les charnières,
les serrures de portes et de capot car ceci pourrait les détériorer.
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