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Elektron MULTISPOT M80 Instructions De Service page 13

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6.0
Le travail avec la pince à pointer
Attention ! Déconnecter le bloc d'alimentation pendant les
pauses, le changement d'électrodes et le réglage de l'espa-
cement des électrodes ou commuter sur pointage par choc!
Sinon danger de pincement ou d'écrasement!
– Mettre la fiche centrale de la pince de soudage par point –
avec flèche vers le haut – à fond dans la prise centrale (63)
du bloc d'alimentation.
– L'appareil commute automatiquement sur le symbole de la pince.
– En cas de pince non codée, mettre sur le symbole de la
pince en appuyant sur les touches A-B.
– Serrer l'écrou-raccord de la prise centrale dans le sens horaire.
– Placer les bras de l'électrodes (25) + (26) dans la pince.
– Le bras mobile de l'électrode (26) est enclenchée.
– Introduire les (27) électrodes et les orienter.
– Espacement des électrodes 6 mm à 8 mm maxi.
– Contrôler à l'aide d'une clé à six pans creux largeur 6.
– Serrer les vis à six pans creux.
– L'espacement des électrodes devrait être revérifié après les
premiers soudages par point (corriger si nécessaire)!

L'état des embouts de pointes d'électrodes détermine le
résultat du soudage! Echanger ou refraiser les embouts
usés, si nécessaire!
Voir liste des accessoires pour référence du cône à fraiser!
Les embouts de pointes d'électrodes peuvent être
échangées facilement en les tournant à l'aide d'une pince.
Placer simplement les embouts de pointes neufs sur le cône
de l'électrode et appuyer.

Pour pouvoir contourner les pièces de carrosserie de gran-
de envergure, telles que le bas de caisse et les longerons on
peut déverrouiller le bras mobile de l'électrode mobile (26)
en appuyant sur le bouton de déverrouillage (30). Le bras
d'électrode s'enclenche automatiquement lorsqu'on appuie
sur les bras (25) + (26) à la main.
6.1
Préparatif du point de soudage
Poncer la zone de soudage des tôles à souder.

Attention! Les points de contact des embouts / sur et entre
les tôles doivent être libres de peinture et de rouille, sinon il
y a de fortes étincelles et les embouts d'électrodes s'usent
plus rapidement!
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