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Sortir le réservoir intermédiaire (8) de son
emballage, le positionner à la verticale, sur
le réservoir principal (9) avec le robinet à
billes disposé perpendiculairement au
réservoir. Le fixer à l'aide des vis.
Fixer le tube de remplissage et installer
l'entonnoir sur le tube
Pour faciliter le montage, régler la hauteur
du tube de remplissage afin d'éviter le
frottement entre le réservoir intermédiaire et
l'entonnoir.
3.2 Préparation
➢ S'assurer que tous les tuyaux sont bien serrés.
➢ Faire en sorte que tous les vannes sont fermées.
➢ Arrêter le moteur du véhicule.
➢ Fourniture d'air comprimé
Pression de travail air comprimé : 6 à 8 bar
Consommation d'air : 150 l/min
Rappels :
La température de l'huile à extraire doit se situer entre 40 et 60°C. Si nécessaire faire tourner
le moteur un certain temps pour chauffer l'huile
4 -UTILISATION
4.1 Mise sous vide avant utilisation
- Réservoir intermédiaire
➢ Fermer toutes les vannes avant utilisation.
➢ Brancher le compresseur d'air à l'entrée d'air.
➢ Lorsque l'aiguille atteint la zone max sur la jauge à vide, couper l'arrivée
d'air.
➢ Le temps estimé pour la génération du vide est environ de 20 ~ 30 secondes).
➢ Arrêter le compresseur.
SODISE Z.A.de Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
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SODISE NIU 07111 V.1.6
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