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DRAKKAR 07111 Manuel D'instructions-Notice Originale page 10

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Il est important de faire la vidange de la cuve transparente dans le réservoir quand l'huile est
encore chaude et avant de déplacer l'appareil
5.1 Avant chaque utilisation
Vérifier le fonctionnement et l'état d'usure de: tuyauterie, robinets, roues, cuve, et réaliser
l'opération de maintenance appropriée :
Cuve : contrôle de la corrosion :
Tuyau de vidange : contrôle de l'étanchéité, présence de fissure, de pli
Tuyau de remplissage : présence de corrosion, de fuite
Entonnoir : présence de fuite
4.2 Maintenance annuelle
Contrôle visuel complet de toutes les parties afin de détecter la présence de fuite, fissures,
gonflement, étanchéité, pli, usure.
Respecter rigoureusement les instructions d'entretiens et de réparation de la présente notice :
elles doivent être réalisées par du personnel qualifié. La durée de vie est fonction de la
fréquence d'utilisation : un outil bien entretenu, dans des conditions normales d'utilisation,
peut être utilisé pendant plusieurs années.
5.2 Dysfonctionnements
Problèmes
La cuve ne peut être
vidangée
Jauge à vide ne
fonctionne pas
Ne fonctionne pas
malgré bonne
indication sur jauge à
vide
5.3 Stockage
Conserver l'équipement à l'abri des intempéries.
SODISE Z.A.de Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
Pour nettoyer le groupe Venturi, dévisser le silencieux, le
démonter et le nettoyer soigneusement –
Brancher l'air à l'appareil pour faire sortir toute l'huile
entrée dans le groupe Venturi en positionnant un chiffon à
l'opposé
- Remonter le silencieux.
Cause probable
La cuve est remplie au-delà
du marquage "max" de la
jauge.
Pression d'air insuffisante
Joint sonde défectueux
Densité de l'huile
inappropriée
Positionnement Vannes
inadapté
Tube d'aspiration
défectueux
Sonde ne touche pas le fond
de la cuve
10
SODISE NIU 07111 V.1.6
Solution
Vider l'huile, sans pression d'air
dans un récipient, jusqu'au
marquage "max."
Vérifier la pression de l'air
Vérifier le positionnement des
vannes.
Vérifier tous les points du flexible
d'aspiration
Mettre l'huile à une T° comprise
entre 40 et 60°C
Vérifier la position des vannes
Vérifier le tube d'aspiration
Repositionner la sonde

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