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1.4 – ETANCHEITE :
Nous nous efforçons d'utiliser un maximum de composants étanches. Malgré tous nos efforts le fauteuil ne
peut être étanche à 100%. Il doit être considéré comme « water résistant ».
Il convient donc de l'utiliser en connaissance afin de ne pas risquer d'endommager les circuits électriques ou
tous autres composants de cause et lorsque les conditions le permettent.
Le fauteuil peut rouler en milieu humide mais les moteurs doivent être impérativement maintenus hors de
l'eau.
On considère que la profondeur maximale d'immersion du fauteuil est la hauteur des flancs des pneus.
Au-delà les moteurs risquent d'être définitivement endommagés.
Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie.
Note
L'utilisation de protections caoutchoutées a pour effet de rendre les moteurs « water-resistant » mais en
aucun cas « waterproof ». En cas de fortes pluies le manipulateur sera utilement protégé par un sac plastique
étanche.
Note
Eviter les brusques changements de température. Par exemple, l'hiver une importante différence de
température entre l'extérieur et l'intérieur peut laisser l'apparaître de la buée sur l'écran du manipulateur.
Celle-ci disparaitra progressivement en laissant le manipulateur au sec et à température ambiante.
Le sable, le gravier, la terre ou la boue peuvent endommager le bon fonctionnement du fauteuil. Veillez à
préserver les différents éléments de votre fauteuil.
1.5 – COLLISION :
Après un choc important, contrôler chaque élément de votre fauteuil avant toute nouvelle utilisation. En cas
de choc très important, contacter immédiatement votre revendeur, même si les dégâts ne sont pas forcément
apparents.
1.6 – CEINTURE DE SECURITE :
Pour des raisons de sécurité, le fauteuil freine rapidement. Cela produit une meilleure sécurité pour
l'utilisateur ainsi que pour les piétons (cas d'évitement de personnes ou d'obstacle).
Il est donc indispensable que la personne assise dans le fauteuil s'attache grâce à la ceinture de sécurité.
Cette ceinture va, d'une part la maintenir dans le siège correctement, d'autre part la retenir en cas de freinage
d'urgence
1.6 – NŒUD D'ATTACHE :
Pour votre sécurité vérifier le nœud d'attache de la ceinture (ou du harnais) de sécurité qui doit être double.
La boucle doit passer DEUX fois dans l'anneau comme indiqué dans le schéma :
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