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DELTA OMEGA
645 route du Belin
38410 St Martin d'Uriage, France
Tel
Fax
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Manuel pour le Calculateur B57
Introduction (Software Version 2).................................................................................................................................1
Conseil d'installation du Calculateur B57......................................................................................................................1
Configuration du B57 ....................................................................................................................................................2
Fonctionnement du B57 - Explication des pages d'affichage ........................................................................................3
En vol avec le B57.........................................................................................................................................................4
Maintenance du B57......................................................................................................................................................5
Spécifications du B57....................................................................................................................................................5
Garantie .........................................................................................................................................................................5
Introduction (Software Version 2)
BORGELT INSTRUMENTS a le plaisir de présenter le Calculateur B57. BORGELT a fabriqué des instruments pour le
Vol à voile depuis 1978 et continuellement introduit de nouvelles méthodes et technologies quand nécessaire..
Le calculateur B57 est conçu pour être utilisé avec tout GPS pouvant fournir des messages NMEA RMB et RMC, et avec
le Super Vario B50.
Le Super Vario B50 fournit toutes les fonctions variomètriques, netto(ou relatif), vitesse, audio et moyenne. Le GPS
(Garmin 89,90,12XL,55 or Magellan 3000,4000 etc) fournit les fonctions de navigation et plan de vol.
Le système est complété par le B57, qui fournit les fonctions comme altitude requise en arrivée, vitesse et direction du
vent, affichage des composantes du vent en temps réel, ainsi que les statistiques circuit lors du vol (vitesse moyenne, taux
de montée, etc).
Si l'information GPS n'est pas disponible, le B57 peut être mis en mode "Dead Reckoning" (DR), mode dans lequel il
calcule la distance en utilisant la vitesse Air (True Air Speed) et la composante vent entrée par le pilote. L'altitude
nécessaire pour l'arrivée est encore affichée et la composante vent est recalculée quand le pilote corrige la distance restante
à un point de contrôle. Quelque fonctions statistiques, ainsi que les calculs de vitesse et direction du vent ne sont pas
disponibles dans ce mode, puisqu'ils nécessitent les informations GPS.
Conseil d'installation du Calculateur B57
Ces quelque conseils d'installation simples vous permettront d'obtenir le meilleur de votre Calculateur B57. Prenez le
temps de les lire en entier AVANT de commencer l'installation.
FAITES TOUJOURS ATTENTION A NE PAS CAUSER D'INTERFERENCE AVEC LE CONTROLE DE
L'AERONEF. NOUS RECOMMENDONS QU'UNE PERSONNE QUALIFIEE VERIFIE L'INSTALLATION
Tous les instruments d'avionique contiennent peintures, colles, et plastiques. Leur durée de vie sera améliorée en ne les
soumettant pas à des chaleurs extrêmes. C'est une bonne habitude de couvrir le cockpit si le planeur reste au soleil avant ou
après le vol? Vous pouvez également insérer une couche de matériau isolant (ACTIS ou autre) sous le capot du tableau de
bord, en prenant soin de ne pas causer de court-circuit.
Mécanique:
1. Etudiez votre panneau d'instrumentation pour la meilleur visibilité. L'afficheur LCD du B57 sera d'autant plus facile à
lire qu'il est placé haut sur le panneau. Juste au dessus de l'altimètre est une bonne disposition, puisque les deux seront
consultés lors d'une arrivée.
2. Installer le B57 dans un emplacement panneau standard 57mm, en utilisant les vis M3 fournies.
3. Monter la commande à distance à un endroit pratique, par exemple l'accoudoir, le manche, la poignée de volets, etc.
Electrique:
1. Utiliser le schéma de câblage du manuel pour la commande à distance.
+33 (0)4 76 59 78 10
+33 (0)4 76 59 78 11
info@delta-omega.com
AVANT LA REMISE EN SERVICE.

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Sommaire des Matières pour DELTA OMEGA B57

  • Page 1 Vol à voile depuis 1978 et continuellement introduit de nouvelles méthodes et technologies quand nécessaire.. Le calculateur B57 est conçu pour être utilisé avec tout GPS pouvant fournir des messages NMEA RMB et RMC, et avec le Super Vario B50.
  • Page 2 Utilisez ces valeurs sauf si vous avez une source pitot/statique sans erreur tell qu'uns sonde Prandtl. Si l'instrument n'est pas livré déjà configuré pour votre planeur, le B57 doit être configuré en sélectionnant les unités et en entrant les coefficients de polaire pour votre planeur. Une fois cette opération faite, les paramètres sont stockés même si l'alimentation est coupée.
  • Page 3 Composante Vent toujours entrée par le pilote en mode MANUAL En mode AUTO, affiche les composantes Vent utilisées par le B57 depuis les derniers calculs de vitesse et direction du vent et le cap sur le point de virage. NAV/...
  • Page 4 à chaque point de virage (WAYPOINT), ce qui évite au pilote de manipuler le GPS en vol. Les points de virage peuvent être changés en vol avec la fonction GPS GOTO, et le B57 fournira alors les calculs de la nouvelle branche.
  • Page 5 Si le GPS fonctionne, mais qu'il n'y a pas de GOTO programmé, le B57 affiche maintenant un message NO GOTO. Le message NO GPS n'apparaît que s'il n'y a pas de données GPS disponibles.