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ENTRETIEN DU SYSTÈME DE COUPE
Avant chaque utilisation, vérifiez que la lame, la vis de
fixation de la lame, et l'assemblage de coupe ne soient ni
usés, ni endommagés. Une lame déformée ou usée au-delà
des témoins d'usure (petites encoches aux extrémités de la
lame), doit être remplacée (voir image n°15a).
• Tout choc contre un obstacle, ou toute usure anormale peut entraîner
un déséquilibre et la détérioration des paliers, voire du moteur dans
son ensemble. Dans ce cas, la garantie est exclue. Utilisez une lame
neuve plutôt que de risquer une avarie du moteur à la suite d'un
balourd excessif d'une lame mal équilibrée.
• Assurez-vous régulièrement de l'équilibre de la lame (voir image n°15b).
CHANGEMENT DE LA LAME (IMAGES N°16A ET 16B)
• Après un choc sur la lame, celle-ci est à changer impérativement.
• Des microfissures provoquées par un choc peuvent entraîner la rup-
ture ultérieure de la lame si elle n'est pas remplacée.
Munissez-vous d'une paire de gants épais afin d'éviter tout
accident en manipulant la lame, qui est extrêmement tran-
chante sur les parties affûtées.
• L'arbre moteur entraîne la lame de coupe par l'intermédiaire d'une
rondelle d'accouplement. En cas de choc de la lame contre un obstacle,
les ergots sont cisaillés, la lame n'est plus entraînée normalement.
Cette rondelle est une pièce d'usure dont le remplacement est chose
normale.
• Dévissez la vis de fixation de la lame de coupe.
• Remplacez la lame de coupe et la rondelle d'accouplement en res-
pectant le sens de montage : « ailettes » vers le moteur (voir image
n°16a).
Vérifiez que les deux points de coupe tournent dans le même
plan.
• Mesurez la distance qui sépare l'extrémité de la lame du bord
inférieur de la jupe du châssis. Cette distance doit rester identique
lorsque vous faites passer l'autre extrémité de la lame au point de
mesure et ne pas être inférieure à 3 mm (voir image n°16b).
En cas de choc violent : faites effectuer une vérification du système
de fixation de la lame par votre réparateur agréé ETESIA.
ENTRETIEN DU SYSTÈME DE TRANSMISSION
D'AVANCEMENT (IMAGE N°17)
Après chaque utilisation, nettoyez le système de transmission en le
débarrassant de l'herbe qui aurait pu s'y accumuler.
9• ARRÊT PROLONGÉ - STOCKAGE HIVERNAL
• Nettoyer soigneusement la machine et tout particulièrement le des-
sous du carter de coupe.
• Rangez la tondeuse dans un endroit propre et sec, sur des planches
ou sur une tôle.
Ne stockez pas votre accumulateur rechargeable à pleine
charge ou à l'état déchargé durant une longue période. Vous
risqueriez de l'endommager irrémédiablement.
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8• ENTRETIEN
IMPORTANT !
d'embrayage d'avance.
Vérification et réglage de la tension :
L0 = longueur du ressort au repos.
L1 = longueur du ressort lorsque la commande correspondante est
actionnée.
La contrainte appliquée au ressort reliant le câble au levier de commande
(valeur L1-L0) doit être maintenue, en position embrayée et moteur
arrêté, à une valeur comprise entre 4 et 5 mm.
Les éventuels réglages peuvent être entrepris par déplacement des butées
à vis sur les tendeurs situés sur les gaines au niveau du mancheron
gauche du guidon :
• Desserrez les contre-écrous, dévissez les butées de la valeur nécessaire,
puis resserrez les contre-écrous et contrôlez.
Lorsque le levier de commande n'est pas actionné, le ressort ne doit
exercer aucune tension sur le câble.
TRANSPORT
Si la machine doit être soulevée ou transportée, arrêtez le
moteur. Laissez-le refroidir pendant au moins 15 minutes
avant de charger la tondeuse dans un véhicule.
Il est recommandé d'avoir recours à une rampe de chargement ou de
se faire aider par quelqu'un pour charger et décharger la tondeuse.
Pendant le transport, immobilisez la machine à l'aide de cales ou de
sangles.
REPLIAGE RAPIDE DU GUIDON
(IMAGE N°18)
Pour réduire l'encombrement de votre tondeuse à des fins de trans-
port ou de stockage, le guidon peut être rapidement replié.
• Décrochez le bac de ramassage.
• Desserrez les écrous-boutons (1) de la fixation intermédiaire du gui-
don jusqu'à la gorge des vis (2), et laissez pivoter la partie supérieure
du guidon vers le bas.
• Desserrez les écrous-boutons de la fixation inférieure du guidon,
écartez les parties inférieures du guidon au niveau de leur fixation
inférieure pour libérer les tétons de positionnement et pour pouvoir
les relever.
• Repliez les parties inférieures du guidon vers l'avant de votre ton-
deuse et reposez la partie supérieure du guidon par-dessus en les ac-
compagnant dans le mouvement et en veillant à ne pas endommager
les câbles.
• Gardez la batterie et le chargeur dans un endroit frais et sec, à l'abri
du soleil, et chargez la batterie pendant 2 heures tous les 2 mois en
cas de non-utilisation.
Vérifiez régulièrement le bon réglage du câble
Retirez la batterie avant tout transport pour éviter
les risques d'incendie, de choc électriques et de
blessures corporelles.
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