Vidange De La Cuve; Soupape De Sécurité; Entretien Des Vannes Plastiques; Formation De Mousse Dans La Cuve - Berthoud RACER EUROPA Serie Manuel D'instructions

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Ouvrir l'orifice de vidange à l'aide de la vanne (1) placée sous l'appareil dans le puisard (figure 17).
Récupérez le liquide sortant de la cuve dans un récipient.
La soupape (s) (figure 18 - pompe Gama 130) se trouve directement fixée sur le collecteur de refoulement de
la pompe. (Repère 6, figure 24, page 48)
Elle est tarée à 16,5 bar.
Le rôle de la soupape est d'éviter toute surpression que pourrait créer une fausse manœuvre (coup de bélier).

ENTRETIEN DES VANNES PLASTIQUES

Les bouillies utilisées pour les traitements sont des
solutions, des suspensions ou des émulsions. Les
solvants présents dans les bouillies peuvent amener
un gonflement de certains joints, ce qui semble être le
cas pour les vannes plastiques à boisseau.
Si, malgré un bon entretien, ces vannes arrivent à se
bloquer, une intervention simple vous permet de re-
médier à cet inconvénient :

FORMATION DE MOUSSE DANS LA CUVE

- Si cela se produit, réduire le régime moteur à moins de 540 tours/minute ou ajouter au remplis-
sage un additif anti-mousse au contenu de la cuve.
Ne pas ajouter de fuel-oil comme anti-moussant à la bouillie.

VIDANGE DE LA CUVE

SOUPAPE DE SECURITE
CAS DES VANNES (S) (figure 19) :
Démonter les 2 écrous (2) pour avoir accès à la pièce
de réglage intérieure (3) que vous dévisserez de 1/8 de
tour, jusgu'à ce que le boisseau sphérique tourne
normalement, sans effort excessif.
Remonter à l'inverse les pièces et vérifier l'étanchéité
de la vanne.
• CAS DES VANNES (R) (figure 20)
Agir sur les embouts (1) en les dévissant de 1/8 de tour
jusqu'à ce que le boisseau tourne normalement, sans
effort excessif. Ne pas trop desserrer pour ne pas créer
de fuite.
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