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Équipement standard système SEVO (suite)
Soupape de décharge
La soupape de décharge est une vanne de type contre-
pression fait de bronze. Le piston de la soupape est
équipé d'un joint d'étanchéité copolymère qui maintient
le Novec 1230 sous pression dans le cylindre. Un petit
trou dans l'axe du piston permet à la pression du cylindre
de s'égaliser des deux côtés du piston. Puisque la
surface en haut du piston est supérieure à la surface en
bas du piston, la force nette scelle le piston contre la
sortie de la soupape de décharge. Lorsque la pression
sur le dessus du piston est relâchée par le biais d'une
action manuelle ou automatique, la pression du cylindre
agissant contre le piston provoque l'ouverture totale de
la soupape de décharge, permettant ainsi à l'agent d'être
relâché dans la zone protégée.
Les cylindres de 40 lb et 76 lb sont équipés d'une
soupape de 1 ". Les bouteilles de 164 lb sont équipés
d'une soupape 1¼ ". Les bouteilles 322 lb et 601 lb sont
équipés de soupape 2 ½ ".
Activateur électrique
L'activateur électrique SEVO est monté sur la partie
supérieure de la soupape de décharge. L'activateur
électrique de 24 VCC est requis pour décharger le
système à partir d'un panneau de relâche.
Rencontre
la
Norme
commutateur actif de supervision d'installation.
Puissance requise 24 Vcc.
Courant de 0,5A à 24 Vcc.
-
+
1
2
WARNING
DO NOT INSTALL IF PLUNGER IS EXTENDED
5 of 14
NFPA
2001,
Sec.
4.3.4.1
Système contrôllé à distance
Buses
Les buses Sevo
1230 sont conçues pour fournir une
®
distribution et vaporisation rapide et approfondie de l'agent
d'extinction. Les buses standard sont en aluminium.
Les buses pour système sur mesure sont disponibles en
cinq tailles de tuyaux, ½", 1", 1½", 2" et 2½" avec une
couverture de @180
ou 360
º
Chaque buse a un filet de tuyau femelle standard pour
s'accoupler à la tuyauterie. Les buses doivent être espacées
conformément aux dispositions de l'instruction dans le
manuel "Engineered system design manual". Chaque
buse doit porter un numéro d'identification Sevo
1/2" @ 180º
1" @ 180º
1-1/2" @ 180º
2" @ 180º
2-1/2" @ 180º
La hauteur maximale des buses est de 16'-4 "(4.97 mètres).
Les buses 180
et 360
ont été testés pour une couverture
º
º
de superficie maximale de 32' (9.75 mètres). De large par
32' (9.75 mètres).de long.
Commutateur intégré à la jauge de pression
Le commutateur intégré de la jauge de pression est un
moyen visuel et électronique de surveillance de la condition
de pression dans le cylindre. En outre, le commutateur
intégré de la jauge de pression élimine le besoin d'un
pressostat distinct.
FireFlex DUAL
Double entrebarrage
.
º
.
®
1/2" @ 360º
1" @ 360º
1-1/2" @ 360º
2" @ 360º
2-1/2" @ 360º
FM-076D-1-17C
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