Table des Matières
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* Vérifier le frein du moteur en écoutant s'il s'ouvre en appuyant sur les boutons montée ou descente de
la télécommande. Si le frein ne s'ouvre pas soit il est déréglé dans quel cas il faut effectuer le réglage
de l'entrefer à 0.3mm, soit la bobine de frein est défectueuse dans quel cas il faut remplacer le frein
complet.
Dans les deux cas, il faut démonter l'ensemble du treuil pour accéder au frein.
LE DISJONCTEUR SAUTE EN MONTEE ET EN DESCENTE
* S'assurer que la ligne d'alimentation peut supporter une intensité de 20A (intensité au démarrage des
treuils =20A). S'assurer aussi qu'elle est protégée au départ par un dispositif différentiel haute
sensibilité 30mA pour la protection des personnes et d'un disjoncteur 20A maximum pour la protection
des treuils contre les surcharges et court circuits.
* Vérifier les câblages et les connexions des contacts au niveau des fiches, prises et sorties de câbles.
* Vérifier le moteur électrique en ouvrant le bornier du moteur pour s'assurer que les branchements des
fils sont correctement réalisés et qu'il n'y a pas de fils déconnectés pouvant faire court-circuit.
LE FIN DE COURSE HAUT NE FONCTIONNE PAS
* S'assurer que le fin de course haut est correctement mis en place sur l'échelle à l'endroit où on
souhaite stopper la montée. Le galet du fin de course haut doit pouvoir détecter l'arrivée du chariot.
* S'assurer que le contact électrique à l'intérieur du boitier de fin de course haut n'est pas défectueux,
dans quel cas il faudrait le remplacer.
LA SECURITE ANTI MOU DE CABLE NE FONCTIONNE PAS
* S'assurer que le contact à l'intérieur du boitier de la sécurité basse anti mou de câble n'est pas
défectueux, dans quel cas il faudrait le remplacer.
* S'assurer que le système anti mou de câble est correctement réglé. Dans le cas contraire, agir sur les
cames de réglage pour augmenter légèrement la tension du ressort et optimiser la position de la came
de coupure en face du poussoir du contact électrique de la sécurité basse anti mou de câble. En
présence d'un mou dans le câble de levage, la came de coupure doit agir sur le poussoir du contact
électrique de la sécurité basse anti mou de câble et provoquer l'arrêt de la descente. A l'inverse,
lorsque le câble de levage est tendu, cette came de coupure doit entièrement libérer le poussoir du
contact électrique de la sécurité basse anti mou de câble.
VERIFICATION DE LA TELECOMMANDE (basse tension 24V)
* S'assurer que le bouton d'arrêt d'urgence est déverrouillé puis essayer le treuil.
* S'assurer que tous les fils électriques sont correctement branchés sur la fiche mâle et la prise
mobile femelle ou socle de prise femelle et que le câble ne présente pas de coupures ou déchirures.
* Le treuil ne fonctionne pas lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est déverrouillé :
- Ouvrir la boite à boutons et s'assurer que tous les fils sont correctement branchés.
* Le treuil ne fonctionne pas lorsque l'on actionne le bouton de montée :
- Ouvrir la boite à boutons et s'assurer que tous les fils sont correctement branchés.
- Débrancher le fil noir (associé au rouge) et le fil bleu puis les connecter ensemble pour fermer
le circuit.
- Brancher l'alimentation et la télécommande. Si la montée fonctionne, le contact électrique du
bouton de montée est cassé, il faut le remplacer.
* Le treuil ne fonctionne pas lorsque l'on actionne le bouton de descente :
- Ouvrir la boite à boutons et s'assurer que tous les fils sont correctement branchés.
- Débrancher le fil noir (associé au rouge) et le fil brun puis les connecter ensemble pour fermer
le circuit.
- Brancher l'alimentation et la télécommande. Si la descente fonctionne, le contact électrique du
bouton de descente est cassé, il faut le remplacer.
Cette télécommande est commune à tous les monte-matériaux MAXIAL.
En cas de remplacement de la télécommande sur une ancienne version de treuil, elle pourra être livrée
complète avec câble, fiche mâle, prise mobile femelle et schéma de câblage.
Toute commande de pièces de rechange doit passer par un revendeur ou distributeur HAEM-
MERLIN et doit comporter obligatoirement le type, le numéro de série, la date et le lieu d'achat du
monte-matériaux
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