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Entretien
11.3 Maintenance après 20 heures ou un temps d'arrêt plus longs
•
Les parties mobiles de l'appareil doivent être graissées ou huilées à intervalles réguliers et au
début et à la fin de la saison.
•
Il y a un graisseur sous le support d'accessoires, sur l'appareil de base, lubrifiez-le
régulièrement.
•
Graisser régulièrement le support de l'accessoire ou le tube de support de la machine
automotrice.
•
Graissez ou huilez les câbles au besoin
•
Changement d'huile hydraulique et de filtre pour la première fois après 20 heures de
fonctionnement, puis toutes les 100 heures de fonctionnement. Changer le filtre à huile
hydraulique au même intervalle de temps que le changement d'huile. (type d'huile utilisé voir
sous chapitre pour les données techniques)
•
Nettoyer le préfiltre à air (si disponible) au plus tard après 25 heures de fonctionnement et après
quelques heures dans des conditions très poussiéreuses
•
Remplacez le préfiltre à air (le cas échéant) et la cartouche du filtre à air s'ils sont très sales ou
endommagés.
11.4 Entretien après 10 heures de fonctionnement
•
Circuit de refroidissement du moteur : toutes les 100 heures de fonctionnement ou moins une
fois par an - de préférence avant la saison - nettoyer les ailettes de refroidissement sur le
cylindre et la culasse ainsi que les chicanes, la crépine d'air de refroidissement et le
refroidisseur d'huile nécessaires à la circulation de l'air.
•
Changement d'huile hydraulique et de filtre pour la première fois après 20 heures de
fonctionnement, puis toutes les 100 heures de fonctionnement. Changer le filtre à huile
hydraulique au même intervalle de temps que le changement d'huile. (type d'huile utilisé voir
sous chapitre pour les données techniques)
•
Nettoyez la bougie des dépôts de suie avec une brosse métallique, puis vérifiez l'espacement
des électrodes. La distance entre les électrodes doit être d'environ 1 mm . Remplacez les
bougies d'allumage après 200 heures de fonctionnement.
•
Nettoyez la cartouche du filtre à air après 100 heures de fonctionnement au plus tard et après
quelques heures dans des conditions très poussiéreuses
11.5 Stockage
Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue période, les mesures suivantes sont
recommandées:
1.) Effectuer le nettoyage
2.) Préserver le moteur (respecter les instructions du constructeur du moteur)!
•
Vidangez complètement le carburant ou remplissez complètement le réservoir de
carburant, ajoutez le stabilisateur de carburant au carburant.
•
Laisser tourner le moteur pendant environ 1 minute
•
Versez une cuillerée à café (environ 0,03 l) d'huile moteur dans l'ouverture de la
bougie, puis lancez lentement le moteur.
•
Réinstallez la bougie et n'insérez pas le connecteur de bougie. Tirez la poignée du
démarreur jusqu'à ce que vous sentiez la résistance à la compression, cela ferme
les soupapes.
•
Lancez lentement le moteur toutes les 2 à 3 semaines et tirez à nouveau jusqu'à ce
que vous ressentiez la résistance à la compression.
3.) Relevez les roues motrices
•
Utilisez des blocs de bois pour soulever la machine de manière à ce que les roues
motrices ne soient pas au sol. Faites attention à la stabilité!
4.) Assemblez la machine
•
Pour éviter la corrosion, protégez la machine des intempéries. Ne pas stocker la
machine dans des pièces humides, des magasins d'engrais ou des écuries.
5.) Couvrez la machine avec un chiffon ou similaire.
Manuel du porte-outil mono-essieu UBS HYDRO
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B00023 R01
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