Course Et Déviation À La Course; Valeurs De L'échelle De Déviation À La Course - Garmin GNS430 Notice De Mise En Œuvre

Guide de mise en œuvre des navigateurs GNS430 et GPS175
03/10/2022
3.6 Course et déviation à la Course
Course (CRS). :
Première définition : chemin entre deux points ou direction vers un point.
Seconde définition : tout ou partie d'un axe passant par un point, également désigné :

Bearing (QDM) ou Radial (QDR) ;

Desired track (DTK) ou Segment vers un WPT actif et son prolongement (OBS).
Troisième définition : valeur en degrés de l'angle entre la direction du WPT
direction du Nord Magnétique (angle de Route magnétique).
La Course est représentée sur le CDI du GNS430 Page NAV Default par le symbole
On Screen du GPS175 par le symbole
de la perpendiculaire à la Course au waypoint.
Déviation : XTK (cross track error) ou distance de
l'avion à la Course selon sa normale (i.e. sur sa
perpendiculaire)
Echelle de déviation à la Course : amplitude
maximum que peut prendre le XTK de part et d'autre
du centre de la plage d'affichage sur le CDI.
Le centre de la plage d'affichage est repéré :

par un trait vertical sur le GPS175 :

▲
par le symbole (TO) ou
position sur le GNS430 (Cf. page suivante).
Valeurs de l'échelle de déviation à la Course
3.7
Annonces VOR LOC
Echelle 10° 1.5°
Changement
automatique de l'échelle
10°  1.5° si Source

VOR LOC
Si Source = GPS et
Phase = APR avec
PROC GNSS type ILS
passage automatique
d'une déviation en XTK à
une déviation en degrés
▲
(TO) ou
▼
(FR) du secteur de
Sources
GPS
Distance
à la référence
FAF
Echelle
▼ (FR) du secteur de position de l'avion vis-à-vis
Phases du vol
APR TERM
NM < 2 2 < NM < 30
/ /
THR si VISUAL FAF WPT
0.30 NM 1.00 NM
2 nm sur GPS175
Page 7/31
du segment et la
Fin
[] et sur le CDI
(Mag)
ENR ou OCN
NM > 30
/
FAF WPT
2.00 NM 5.00 NM
(GPS175) (GNS430)