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Entretien du système
d'entraînement
Pression de gonflage des
pneus
Le tableau suivant indique la pression de gonflage
correcte des pneus tels que montés à l'usine.
Important:
Vérifiez toujours l'information sur
les pneus mêmes pour connaître la pression de
gonflage correcte.
Modèle
68004
68006, 68007, 68008, 68009
et 68011
Contrôle des pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
ATTENTION
Une pression de gonflage incorrecte peut
entraîner la défaillance des pneus et une
perte de contrôle, et causer des dommages
matériels et des blessures graves ou
mortelles.
• Vérifiez fréquemment que les pneus sont
gonflés à la pression correcte. Les pneus
s'useront prématurément s'ils ne sont pas
gonflés à la pression correcte.
• Vérifiez l'état des pneus avant de
remorquer la machine et après tout
accident de fonctionnement.
Le numéro d'identification DOT est indiqué de chaque
côté du pneu. Cette information indique les classes
de charge et de vitesse. Les pneus de rechange
doivent être de spécifications égales ou supérieures
Remarque:
Vérifiez que les pneus montés sur la
machine respectent ou dépassent les spécifications de
poids de la machine indiquées sous
techniques (page
16).
1.
Vérifiez visuellement l'état et l'usure des pneus
(Figure 52
et
Figure
Pression de gonflage
maximale
4,14 bar (60 psi)
2,41 bar (35 psi)
Caractéristiques
53).
1. Exemple d'usure de pneu causée par un sous-gonflage
1. Exemple d'usure de pneu causée par un surgonflage
2.
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression
correcte; voir
Pression de gonflage des pneus
(page
39).
Important:
La cause la plus courante
de problèmes liés aux pneus est le
sous-gonflage. Maintenez les pneus à la
pression maximale.
Serrage des écrous de roue
Périodicité des entretiens: Après chaque utilisation
Serrez les écrous de roue avant l'utilisation et après
le remorquage.
Serrez les écrous de roue à un couple de 108 122 N·m
(80 à 90 pi-lb) dans l'ordre indiqué à la
39
Figure 52
Figure 53
Figure
Figure 54
g020836
g010293
54.
g021107
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