Pneus - KS Fantic CABALLERO Manuel D'utilisation

ENTRETIEN

PNEUS

Pour les valeurs de pression des pneus, la marque, le type
et les dimensions, voir la section « CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES ».
Contrôler la pression des pneus à température
ambiante, car si les pneus sont chauds, la mesure
sera incorrecte.
Par température ambiante du pneu on entend que le
véhicule soit à l'arrêt depuis au moins trois heures
ou qu'il ait parcouru une distance inférieure ou
égale à 2 km (1 mi).
Contrôler l'usure et la pression des pneus (à température
ambiante), avant et après un long voyage.
Si la pression de gonflage est trop haute, les aspérités
et les saillies du terrain ne seront pas amorties
correctement et seront donc transmises au guidon,
compromettant ainsi la tenue de route dans les
virages. Si la pression de gonflage est insuffisante,
les flancs des pneus travailleront davantage, le
pneu pouvant ainsi patiner sur la jante ou bien se
détacher, ce qui entraînerait la perte de contrôle du
véhicule : en cas de freinages brusques, les pneus
pourraient sortir des jantes. Dans les virages, le
véhicule pourrait faire une embardée.
Il est conseillé, si possible, d'utiliser toujours le
même manomètre pour le contrôle de la pression
afin d'éviter de relever des valeurs erronées dues à
la variabilité des différents manomètres.
68
KS MOTORCYCLES - https://ksmotorcycles.com
SCRAMBLER
FLAT TRACK