Table des Matières
Publicité
Manuel du système de contrôle
Xtra.Remote Kart & Track Control System
Avertissement: Le meilleur moyen de fixer le
transpondeur à votre kart dépend de la disposition du
châssis de votre kart. Ainsi, les instructions de montage
figurant ci-dessus doivent être utilisées à titre indicatif
uniquement. Etant donné que le transpondeur fonctionne
dans un environnement difficile, une vérification de routine
devra être effectuée ponctuellement pour s'assurer que le
transpondeur est toujours bien fixé et qu'il n'a pas été
endommagé.
La partie supérieure du transpondeur Xtra.CDI Shutdown (la
partie plate) doit toujours être éloignée des fils ou des
pièces métalliques et ne doit jamais être placée face vers le
bas, en direction du béton du circuit.
Aucun numéro de kart n'est imprimé sur le transpondeur
Xtra.CDI Shutdown, seulement un numéro de série. Pour
attribuer au transpondeur un numéro de kart, un numéro de
groupe et/ou un numéro de circuit, veuillez vous référer à
l'explication figurant au chapitre 5.2.8 Menu-> Shutdown tp
(Transpondeur d'arrêt) -> Assign (Attribuer) à la page 42.
Les numéros ne peuvent être attribués que lorsque le
transpondeur Xtra.CDI Shutdown est connecté au moteur,
et que le moteur est en marche.
A l'achat d'un transpondeur Xtra.CDI Shutdown neuf, le
numéro de kart par défaut est réglé à l'usine aux deux
derniers numéros du numéro de série.
Avertissement: Pour éviter toute blessure pendant
l'installation du (ou des) transpondeur(s) Xtra.CDI
Shutdown, le moteur du kart doit être arrêté.
Avertissement: Assurez-vous que le transpondeur
Xtra.CDI Shutdown n'est pas endommagé suite à un
accident du kart ou lorsque le conducteur sort du kart. Ne
pas monter le transpondeur d'arrêt à côté de l'allumage.
13
Publicité
Table des Matières
