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Vide-fûts Rhino VE
Principe de fonctionnement
Les paragraphes suivants exposent le principe de
fonctionnement du vide-fût.
Utilisation de base
Un fût à cotés droits de matière adhésive ou
matériau d'étanchéité est centré entre les sabots de
centrage du fût et sous le plateau suiveur.
L'élévateur se compose de deux pistons à
actionnement pneumatique qui abaissent le plateau
suiveur dans le fût de matière. Les joints en
caoutchouc situés sur le pourtour du plateau suiveur
créent un compartiment étanche sous le plateau
suiveur. Le mouvement descendant du plateau
suiveur force la matière à pénétrer dans la section
hydraulique de la pompe.
Eléments de commande pneumatique
Se reporter à la section Schémas pneumatiques
pour voir le schéma pneumatique du vide-fût
applicable.
Les éléments de commande du vide-fût sont
entièrement pneumatiques. De l'air sec et propre
filtré à hauteur de 5 microns alimente deux
régulateurs de pression : l'un pour le moteur
pneumatique de la pompe et l'autre pour les vérins
de l'élévateur et l'alimentation d'évacuation.
Alimentation du moteur pneumatique
L'air régulé s'écoule à travers une soupape d'arrêt
avant d'entrer dans le moteur pneumatique de la
pompe.
De l'air non régulé à pression maximale alimente les
valves pilote et intermédiaire. Ces valves
fournissent de l'air pilote au sélecteur de commande
du moteur principal. Cet air à la pression maximale
permet au moteur pneumatique d'opérer des
changements de direction rapides sans tenir
compte du réglage de l'air d'alimentation régulé.
Un clapet de décharge optionnel est utilisé en
liaison avec l'alimentation du moteur pneumatique
pour limiter la pression de sortie de la pompe. Le
clapet de décharge est conçu pour aérer le système
à un réglage prédéterminé chaque fois que la
pression d'alimentation du moteur pneumatique
excède le réglage du régulateur du moteur
pneumatique. Abaisser la pression d'alimentation
du moteur pneumatique permet de réinitialiser le
clapet de décharge.
REMARQUE : Les besoins en pression du système
peuvent avoir besoin d'une limitation en raison des
taux de pression des composants ou d'autres
besoins du système. Un clapet de décharge
différent de la plage de pression souhaitée peut être
choisi pour empêcher une pressurisation excessive
du système.
P/N 7179399_01
Élévateur et alimentation en air de
décharge
L'alimentation en air régulée pour les vérins de
l'élévateur et la décharge s'écoule en direction d'un
sélecteur de commande à 3 positions de l'élévateur.
Le sélecteur régule le flux d'air alimentant les vérins
de l'élévateur. Le sélecteur de commande de
l'élévateur a trois positions : DOWN, LEVAGE et
NEUTRAL (Levage, Descente et Neutre).
En position UP (Levage), l'air entre par le bas du
vérin de gauche et s'écoule par le tube de jonction
inférieur vers le vérin de droite. L'air au-dessus des
pistons est évacué. La pression pneumatique
pousse les pistons vers le haut, ce qui soulève le
plateau suiveur et la pompe.
En position DOWN (Descente), l'air entre par le
haut du vérin de gauche et s'écoule par le tube de
jonction supérieur vers le haut du vérin de droite.
L'air sous les pistons est évacué. La pression
pneumatique pousse les pistons vers le bas, ce qui
abaisse le plateau suiveur et la pompe.
En position NEUTRAL (Neutre), aucune pression
n'alimente les vérins du châssis. Le plateau suiveur
doit en principe rester immobile du fait du maintien
par herméticité de la pression pneumatique des
deux côtés du piston.
REMARQUE : La position NEUTRAL (Neutre) n'est
pas une position verrouillée et sécurisée. Le
plateau suiveur peut dériver vers le bas au fil du
temps.
L'ensemble d'évacuation dirige de l'air sous le
plateau suiveur lors du retrait d'un fût vide.
L'ensemble d'évacuation se raccorde au robinet de
décharge. Appuyer sur le bouton-poussoir situé sur
la vanne de décharge et le maintenir enfoncé pour
forcer de l'air sous le plateau suiveur. La pression
d'air force le fût à se détacher du plateau suiveur.
E 2012 Nordson Corporation
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