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Important !
Ne jamais démarrer le moteur sans huile ou avec trop peu d'huile. Ignorer cette indication
peut causer des dommages au moteur.
Changement de l'huile du moteur
a)
Changer l'huile moteur chaque année avant la saison (en plus des informations
contenues dans le manuel d'entretien de l'essence) lorsque le moteur est chaud.
b)
Utiliser uniquement l'huile moteur recommandé :
c)
Placer un récipient approprié sous le bouchon de vidange de l'huile.
d)
Enlever la vis de remplissage de l'huile (Fig. 9/ Pos A).
e)
Ouvrir la vis de vidange de l'huile (Fig. 9 / Pos B) et vidanger l'huile dans un récipient
approprié.
f)
Fermer le bouchon de vidange lorsque toute l'huile usée a été vidée.
g)
Ajouter l'huile moteur dans l'appareil comme le montre la figure 10.
h)
Éliminer l'huile usée conformément aux réglementations locales.
Entretien et réglage des câbles.
Graisser les câbles à intervalles réguliers et vérifier qu'ils se déplacent facilement.
Entretien du filtre à air
Les filtres à air sales réduisent la puissance du moteur à cause d'un apport insuffisant d'air
vers le carburateur. Il est nécessaire d'effectuer des contrôles réguliers. Le filtre à air doit
être vérifié toutes les 50 heures d'utilisation et nettoyé si nécessaire. Si l'air contient
beaucoup de poussière, le filtre à air doit être plus fréquemment vérifié.
a)
Retirer le filtre à air comme représenté sur la Fig. 11-13.
b)
Nettoyer le filtre à air qu'avec de l'air comprimé ou en tapant.
c)
Monter dans l'ordre inverse.
Important !
Ne pas nettoyer le filtre à air avec de l'essence ou tout autre solvant inflammable.
Effectuer l'entretien ou le remplacement de la bougie
Vérifier la bougie d'allumage après 10 heures d'utilisation pour éviter la formation de
poussière et de la saleté et, le cas échéant, la nettoyer avec une brosse métallique en
cuivre. Dès lors effectuer la maintenance sur la bougie toutes les 50 heures de
fonctionnement.
a) Enlever le siège de la bougie d'allumage (fig. 14) avec une torsion.
b) Retirer la bougie avec une clé prévue à cet effet. (Fig. 15)
c) Monter dans le sens inverse.
9.3 PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE
Ne pas vider le réservoir d'essence dans des zones fermées, près du feu ou en fumant. Les
vapeurs de gaz peuvent provoquer des incendies ou explosions.
a) Vider le réservoir d'essence avec une pompe aspirante, si possible.
b) Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à terminer toute l'essence.
c) Changer l'huile à la fin de chaque saison. A cet effet, il est nécessaire d'enlever l'huile
de moteur utilisé avec le moteur chaud et remplir avec de l'huile fraîche.
d) Retirer la bougie d'allumage de la tête de cylindre. Remplir le cylindre avec environ 20
ml d'huile à partir d'un bidon d'huile. Prélever lentement la poignée de démarrage, qui
baignera légèrement la paroi du cylindre avec de l'huile. Visser la bougie d'allumage à
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