Entretien Et Résolution Des Problèmes; Résolution Des Problèmes De Console; Comment Ajuster La Courroie De Traction - NordicTrack GX 4.4 PRO Manuel De L'utilisateur

ENTRETIEN ET RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ENTRETIEN
Un entretien régulier de votre appareil est important
pour obtenir des performances optimales et limiter
son usure. Vérifiez et serrez correctement toutes les
pièces chaque fois que le vélo d'exercice est utilisé.
Remplacez immédiatement toute pièce usée.
Nettoyez le vélo d'exercice avec un chiffon humide
et une petite quantité de savon doux. IMPORTANT :
pour ne pas endommager la console, gardez-la à
l'écart de tout liquide et protégez-la des rayons
directs du soleil.
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES DE CONSOLE
Si des lignes apparaissent à l'écran de la console,
référez-vous à la section COMMENT CHANGER LES
PARAMÈTRES DE LA CONSOLE à la page 21 pour
régler le niveau de contraste de l'écran.
Si la console n'affiche pas votre rythme cardiaque
lorsque vous utilisez le détecteur cardiaque des poi-
gnées, référez-vous à l'étape 5 à la page 17.
Si vous avez besoin d'un nouveau bloc d'alimenta-
tion, appelez notre Service à la Clientèle au numéro
de téléphone indiqué sur la page de couverture du
manuel. IMPORTANT : pour ne pas endommager la
console, utilisez uniquement un bloc d'alimenta-
tion régulé fourni par le fabricant.

COMMENT AJUSTER LA COURROIE DE TRACTION

Si les pédales glissent quand vous pédalez, même
quand la résistance est réglée sur le niveau le plus
élevé, la courroie de traction a peut-être besoin d'être
ajustée. Avant d'ajuster la courroie de traction,
débranchez le bloc d'alimentation.
Référez-vous à l'étape 12 de l'assemblage à la page
11. À l'aide d'une clé à molette, tournez la Pédale
Droite (21) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre, puis enlevez-la. Remarque : tournez
la Pédale Droite dans le sens des aiguilles d'une
montre quand vous la remettez en place.
Référez-vous à l'étape 11 de l'assemblage à la page
11. Retirez le Montant du Siège (6). Puis, desserrez le
Bouton du Montant du Siège (27), tirez-le vers l'exté-
rieur et utilisez une clé à molette pour l'enlever.
Référez-vous au SCHÉMA DÉTAILLÉ B à la page
27. Localisez le Capot de Protection Avant (9). Enlevez
la Vis à Tête Plate M4 x 16mm (94) du Capot de
Protection Avant. Puis, à l'aide d'un tournevis plat,
détachez le Capot de Protection Avant et faites-le glis-
ser sur le côté pour qu'il ne vous gêne pas.
Ensuite, localisez le Capot de Protection Arrière (7).
Retirez les deux Vis #8 x 16mm (34) du Capot de
Protection Arrière. Puis, à l'aide d'un tournevis plat,
retirez doucement le Capot de Protection Arrière.
Puis, localisez les Capots Droit et Gauche (10, 11).
Enlevez les douze Vis #8 x 16mm (34) et les trois Vis
M4 x 22mm (84) des Capots Droit et Gauche. Puis,
enlevez le Capot Droit.
Référez-vous au schéma ci-dessous. Desserrez
la Vis M6 x 20mm (48). Ensuite, serrez la Vis M10 x
65mm (51) jusqu'à ce que la Courroie de Traction (54)
soit bien tendue. Ensuite, resserrez la Vis.
Replacez toutes les pièces que vous avez enlevées et
branchez le bloc d'alimentation.
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48
51
54