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Fiche technique
Débrayage manuel (à des fins de dépannage)
Attention :
Ne manœuvrez pas
manuellement
l'entraînement lorsqu'il est
sous tension !
Ne démontez pas le moteur
de la vanne si la tige est en
position basse !
En cas de démontage avec la
tige en position basse, le moteur
a de grands risques de rester
bloqué.
Dimensions (mm)
4
Moteurs modulants 0-10 V AME 110 NL, AME 120 NL
1 Déposez le capot.
2 Insérez la clé Allen de 6 mm dans la tige.
3 Appuyez sur le bouton (situé sous le moteur)
et maintenez-le enfoncé pendant le pontage
manuel.
4 Retirez l'outil.
5 Replacez le capot sur le moteur.
VD.KH.C3.04
© Danfoss 02/2009
0,5 Nm au maximum
Remarque :
Un clic après la mise sous tension du moteur
indique que la roue dentée a rejoint sa position
normale.
En cas d'utilisation du débrayage manuel le
signal Y est incorrect tant que le moteur n'a
pas atteint sa fin de course. En cas de non-
acceptation, réinitialisez le moteur.
DH-SMT/SI
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