2. Remplissez le réservoir d'eau (environ 17 L).
Branchez le cordon sur une prise de courant.
ENTRETIEN
• Nettoyez périodiquement la grille filtrante pour en enlever la poussière et les saletés.
• Le rendement de la pompe diminuera de façon importante si la grille d'entrée est obstruée ou
sale. Si vous installez la pompe sur une surface sale, soulevez-la légèrement pour réduire la
quantité de débris entrant en contact avec la grille d'entrée. Si vous souhaitez diminuer le débit,
ajustez le dispositif de réglage de débit situé sur le côté de la pompe ou réduisez le débit de
sortie de la pompe.
• Ne faites pas fonctionner la pompe si elle n'est pas immergée, vous risquez de l'endommager.
Immergez toujours la pompe avant de la brancher sur une prise de courant.
• Au début, il est possible que la pompe ne rejette pas d'eau; elle peut contenir de l'air et le tube
également. Il suffit de débrancher et de rebrancher la pompe à plusieurs reprises pour vider l'air
de la pompe et du tuyau.
• La pompe doit être alimentée au moyen d'un disjoncteur différentiel dont le courant nominal ne
dépasse pas 30 milliampères.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
• Un nettoyage régulier de la pompe peut être nécessaire selon son lieu d'utilisation. Nettoyez la
pompe lorsqu'elle est sale ou lorsque vous trouvez qu'elle fonctionne moins bien.
• Avant de nettoyer la pompe, débranchez-la toujours de la source d'alimentation.
• Retirez toutes les parties de la pompe et nettoyez-les avec de l'eau chaude savonneuse.
• Démontez la boîte de la pompe et retirez le boîtier de la roue pour voir l'ensemble roue. Retirez
la roue en tirant doucement sur les pales de la roue. Utilisez une brosse ou un linge doux pour
nettoyer l'ensemble roue et l'intérieur du boîtier de la roue.
SI LA POMPE NE FONCTIONNE PAS :
• Vérifiez si le cordon d'alimentation est branché, si la pompe est alimentée et si elle est
complètement immergée.
• Vérifiez la sortie de la pompe et vérifiez si les tuyaux, les fontaines et autres sont tordus
ou obstrués.
• Retirez la grille d'entrée ou le couvercle de la pompe et le boîtier de la roue pour voir l'ensemble
roue. Tournez la roue pour vérifier si elle est brisée ou bloquée.
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Boucle
d'égouttement
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