Pirms Ieslēgšanas - Luna ACD1.5-24 Mode D'emploi

Pilnībā automātisks virzuļa kompresors ar vienu kompresijas pakāpi, uzmontēts uz gaisa rezervuāra.
Kompresoram ir smidzināšanas eļļošana, tāpēc kompresoram darbības laikā jābūt novietotam horizontāli.
Vārstu sistēma sastāv no nerūsošā tērauda plākšņu vārstiem, kas ir novietoti vārsta turētājā starp cilindru
un augšējo pārsegu. Atplūdes vārsts kombinācijā ar ieslēgšanas / izslēgšanas slēdža atgaisošanas vārstu
nodrošina, lai kompresors vienmēr uzsāktu darboties bez slodzes (bez gaisa spiediena starp rezervuāru un
kompresora daļu).
Aprīkots ar automātiskiem drošinātājiem
Virzuļa kompresors ir paredzēts darbībai ar pārtraukumiem, kā rezultātā noslogojuma līmenis nepārsniedz
50%. Kompresora ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzis ir noregulēts uz P = 6-8 bāriem. Uzmanību!
Elektromotors ir aprīkots ar automātiskiem drošinātājiem, kas aktivējas, kad motora temperatūra sasniedz
maksimālo vērtību. Ja dzinēja aizsardzība ir aizkavējusies, pēc apt. 2 minūtēm tā automātiski atjaunojas,
un kompresoru var atkal ieslēgt.
Pieslēgums elektriskajam tīklam:
Kompresors vienmēr jāpieslēdz sazemētai kontaktligzdai. Jāpievērš uzmanība tam, lai tīklam būtu
atbilstoši drošinātāji. Vajadzīgos parametrus skat. tabulā. Motora izolācijas klase ir IP 20.
Ja tiek izmantots garš kabeļa pagarinājums, jāpievērš uzmanība sprieguma krituma riskam un tam, lai tiktu
izmantots piemērota šķērsgriezuma elektriskais kabelis. Kompresors jāuzstāda vēsā (vismaz 0°C) un labi
vēdināmā telpā, kurā ir pēc iespējas tīrs gaiss.
• Pirms ieslēgšanas obligāti jāpiemontē gaisa filtrs (Nr. 3).
• Jānoņem transportēšanas aizsegs no eļļas uzpildes atveres (Nr. 7) un jāieliek kopā ar iekārtu piegādātais
ventilācijas aizbāznis.
• Pirms kompresora ieslēgšanas obligāti jāiepilda eļļa līdz atzīmei, kas atrodas kontroles lodziņa vidusdaļā.
• Katru dienu pirms darba uzsākšanas jāpārbauda eļļas līmenis pēc kontroles lodziņa marķējuma (Nr. 15).
• Jālieto motora eļļa SAE 30 vai līdzvērtīga. Aukstā laikā ieteicams lietot motoreļļu SAE 5.
• Dažas minūtes jāļauj kompresoram padarboties ar pilnībā atvērtu kondensāta krānu (Nr 6). Tas
nodrošinās arī vienmērīgāku eļļas sadalīšanos.
• Ar regulatoru (Nr. 12) jānoregulē nepieciešamais spiediens.
• Kompresora vadības sistēma darbojas pilnībā automātiski, augstspiediena plūsmas regulators apstādina
motoru, kad spiediens rezultātā sasniedz noregulēto maksimālo līmeni. Kad spiediens rezervuārā nokrī-
tas līdz noteiktajai minimālajai vērtībai, motors automātiski ieslēdzas no jauna.
• Ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzim ir ar roku nospiežama poga, kas nodrošina iespēju izslēgt motoru un pil-
nībā atvērt gaisa izplūdes vārstu (Nr. 4).
• Motora apstādināšanu nekādā gadījumā nedrīkst veikt, izmantojot tieši kontaktu. Vienmēr jālieto
ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzis, lai nodrošinātu starp kompresoru un rezervuāru esošās augstspiediena
caurules funkcijas.
Apraksts
Instalācija
Pirms ieslēgšanas