Regolare Il Manubrio - Inoc STC-8108LD Mode D'emploi

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Impostazioni

Regolare il manubrio

Preparare il manubrio
Per motivi di trasporto, il manubrio non è già montato alla consegna. Allineare il
manubrio come segue:
Per questo occorre una chiave a brugola
1. Svitare le due viti dell'attacco manubrio A-Head
quando l'attacco manubrio A-Head può ruotare liberamente (vedi figura C).
2. Allineare l'attacco manubrio A-Head in modo che il tubo sterzante
angolo di 90° con la ruota anteriore
3. Riavvitare le due viti in modo uniforme e alternato fino a quando l'attacco manu-
brio A-Head non può essere più ruotato, controllare il gioco dei cuscinetti dello
sterzo. Se il cuscinetto dello sterzo presenta del gioco, procedere come descritto
nel capitolo "Regolare il gioco dei cuscinetti dello sterzo".
4. Serrare le viti con una chiave dinamometrica applicando una coppia di 9–11 Nm.
5. Verificare se il tubo sterzante è allineato perpendicolarmente con la ruota
anteriore.
6. Controllare il gioco dei cuscinetti dello sterzo.
Il manubrio è ora pronto.
Regolare la posizione del manubrio
Con l'attacco manubrio A-Head
manubrio ma non l'altezza del manubrio.
Per questo occorre una chiave a brugola
1. Svitare le quattro viti del morsetto dell'asta del manubrio
fino a quando il tubo sterzante
re ruotato (vedi figura I).
2. Ruotare il tubo sterzante in modo che la posizione del manubrio permette una
guida ergonomica e sicura. Posizionare ora la leva del freno destra
sinistra 40 , la leva del cambio
(vedi figura B).
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3. Avvitare le quattro viti del morsetto dell'asta del manubrio in modo regolare e alter-
nato a croce in senso orario fino a quando il tubo sterzante non può più girare.
4. Serrare le viti con una chiave dinamometrica applicando una coppia di 8,1 Nm.
5. Se non è possibile utilizzare bene la leva del freno o del cambio durante la guida,
regolare la leva del freno o del cambio (vedi capitolo "Regolare la leva del freno"
e "Regolare la leva del cambio").
La posizione del manubrio è stata regolata correttamente.
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69 con apertura di 4 mm.
(vedi figura F).
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42 è possibile regolare la posizione e l'inclinazione del
69 con apertura di 5 mm.
41 nel morsetto dell'asta del manubrio può esse-
31 e 32 e il comando a distanza del
42
in senso antiorario fino a
45 in senso antiorario
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41 formi un
29 e
0800 7272 2747
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