Table des Matières
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REMPLACEMENT DU JOINT DE SIÈGE
1.
S'assurer de l'absence totale de pression et de fl uide dans
l'installation.
2.
Placer la vanne sur la position ouverte.
3.
Lâcher toutes les vis que relient le corps (1) au bonnet (3).
4. Retirer le système d'actionnement, le bonnet (3) et le pelle (2)
du corps (1).
5.
Une fois que vous avez le pelle (2), le bonnet (3) et actionnement
hors du corps (1), passez à retirer le joint de siège entre le
bonnet (3) et le corps (1).
6.
Nettoyer le siège du joint (18).
7.
Placer un nouveau joint de siège avec les mêmes dimensions
que celui retiré.
8.
Le montage de la vanne se réalisera de façon inverse au
démontage.
9.
S'assurer que le joint de siège placer correctement entre
le bonnet (3) et le corps (1) et entrez à nouveau système
d'actionnement, le bonnet (3) et le pelle (2) dans le corps (1).
10. Serrer soigneusement toutes les vis du bonnet (3) de façon
croisée.
11. Réaliser plusieurs manoeuvres à vide, afi n de vérifi er le
fonctionnement correct de la vanne.
12. Soumettre la vanne à la pression dans la ligne, en vérifi ant qu'il
n'y a pas de fuites entre le bonnet (3) et le corps (1), ni entre la
vis (7) et le bonnet (3).
REMPLACEMENT DU BOURRAGE
1.
S'assurer de l'absence totale de pression et de fl uide sur
l'installation.
2.
Placer la vanne sur la position ouverte.
3.
Même si cela n'est pas obligatoire, pour plus de confort et
d'espace pour travailler, il est conseillé de lâcher une plaque
support (8) comme indique la fi g. 9.
4. Lâcher les écrous et élever sur la vis la bride presse-étoupe (4)
et la douille presse-étoupe (5).
5.
Extraire l'ancien bourrage (6) à l'aide d'un outil pointu, en
veillant à ne pas abîmer la surface de la vis (7).
6.
Nettoyer soigneusement la boîte du bourrage en s'assurant
d'éliminer tous les résidus pour que les nouvelles bandes de
bourrage (6) se fi xent correctement.
7.
Introduire le nouveau bourrage (6). Pendant cette opération, il
est très important que les deux extrémités soient parfaitement
raccordées.
8.
Placer la douille presse -étoupe (5) et la bride presse -étoupe
(4) à leur emplacement d'origine, en veillant à ce qu'elles ne
touchent pas la vis (7), serrer soigneusement avec les vis, de
façon croisée, en s'assurant qu'il existe la même distance entre
la bride presse-étoupe (4) et la vis (7) sur tout le tour. Monter à
nouveau la plaque support (8).
9.
E ectuer plusieurs manoeuvres à vide afi n de vérifi er le
fonctionnement correct de la vanne et de s'assurer que le
presse-étoupe est correctement centré.
10. Soumettre la vanne à la pression dans la ligne et resserrer le
presse-étoupe de façon croisée, assez pour éviter les fuites à
l'extérieur.
8
manufacturing the valve you need
VANNES À GUILLOTINE - SÉRIE D D
VANNES À GUILLOTINE - SÉRIE
(Fig. 9)
(Fig. 10)
3
18
2
1
7
8
Fig. 9
4
5
6
Fig. 10
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