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POSITIONS DE MONTAGE (tuyau vertical/incliné)
Les vannes de CMO Valves peuvent être montées sur toutes les
positions, mais il faut considérer certains aspects :
Positions numéros 1, 2 et 3: Pour ces positions, il est recommandé
de réaliser un support adapté, car en raison du poids de
l'actionneur, cela risquerait de produire des déformations et des
problèmes de fonctionnement sur les vannes.
Une fois que la vanne est installée, il faut s'assurer que toutes les
vis et toutes les noix ont été correctement serrées et que tout
le système d'action de la vanne a également été correctement
ajusté (connexions électriques, connexions pneumatiques,
instrumentation, etc.).
Toutes les vannes de CMO Valves sont testées dans nos
installations, mais il est possible que la boulonnerie pour serrer le
presse-étoupe se relâche pendant la manipulation et le transport,
c'est pourquoi il est conseillé de la resserrer.
Une fois que la vanne est installée dans le tuyau et qu'elle a été
pressurisée, il est très important de vérifi er s'il existe une fuite
dans le presse-étoupe vers l'extérieur.
En cas de fuite, il faut resserrer la boulonnerie du presse-étoupe de
façon croisée jusqu'à ce que la fuite disparaisse, en tenant compte
qu'il ne doit y avoir aucun contact entre le presse-étoupe et la pelle.
Une fois que la vanne est installée à son emplacement, vérifi er la fi
xation des brides et les connexions électriques ou pneumatiques.
S'il existe des connexions électriques ou si elle est en zone ATEX,
la connecter à terre avant de la mettre en marche.
Sur une zone ATEX, vérifi er la continuité entre la vanne et le
tuyau (EN 12266-2, annexe B, points B.2.2.2. et B.2.3.1.). Vérifi er la
connexion à la terre du tuyau et la conductivité entre les tuyaux
d'entrée et de sortie.
VOLANT À CHAÎNE
Pour actionner la vanne, tirer de l'une des chutes verticales de la chaîne, en tenant compte que la fermeture se réalise en tournant
le volant dans le sens horaire.
LEVIER
Nous desserrerons tout d'abord la manette de blocage de position, placée dans le pont. Une fois que le blocage est désactivé,
nous pourrons monter le levier pour ouvrir ou le descendre pour fermer. Pour terminer l'opération, nous bloquerons à nouveau
le levier.
PNEUMATIQUE (double et simple e et)
Les actionnements pneumatiques de CMO Valves, sont conçus pour être connectés à un réseau pneumatique de 6 bar, même
si ces vérins supportent jusqu'à 10 bar. L'air pressurisé utilisé pour l'actionnement pneumatique doit être correctement fi ltré et
lubrifi é. Ce type d'actionnement n'a besoin d'aucun réglage, étant donné que le vérin pneumatique est conçu pour la course
exacte nécessaire de la vanne.

HYDRAULIQUE

Les actionnements hydrauliques de CMO Valves sont conçus pour travailler sous une pression standard de 135 bar. Ce type
d'actionnement n'a besoin d'aucun réglage, étant donné que le vérin hydraulique est conçu pour la course exacte nécessaire de
la vanne.
MOTORISÉ
Si la vanne est munie d'un actionnement motorisé, elle sera accompagnée de la notice du fournisseur de l'actuateur électrique.
VANNES À GUILLOTINE - SÉRIE D D
VANNES À GUILLOTINE - SÉRIE
ACTIONNEMENT
Fig. 6
www.cmovalves.com
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