Table des Matières
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13.0 Dépannage
ATTENTION : Le dépannage doit être effectué par un tech-
nicien qualifié.
Avant de suivre les étapes du guide de dépannage suivant,
•
Vérifiez que l'alimentation électrique de 120 VAC du
module de commande est appropriée.
•
Vérifiez que toutes les connexions entre les faisceaux
de câbles et les composants du système sont correct-
es et positives.
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La veilleuse ne s'allume
pas
Pilot will not stay lit
Pilot flame always on, or
will not extinguish
Hussong Mfg. Co., Inc.
NDK-29-i Rapport # 22-815
Cause
Alimentation électrique interrompue ou
déconnectée
Déconnexion du câblage
Alimentation en gaz coupée
Pas de propane dans le réservoir
Vis de réglage du pilote non scellée
Basse pression de gaz
La flamme de la veilleuse n'entre pas en
contact avec le capteur de redressement
de flamme sur l'ensemble de la veilleuse
Système de contrôle réglé sur le mode
CPI.
•
Vérifiez que toutes les connexions entre les faisceaux de
câbles et les composants du système sont correctes et
positives.
•
Vérifiez que la pression d'entrée correspond à la pression
d'entrée recommandée. Si nécessaire, réglez le régu-
lateur de pression de ligne.
•
Vérifiez que la liaison de communication est établie entre
la télécommande et le module IFC.
Rétablir l'alimentation électrique de l'appareil ou utiliser la
batterie de secours
Assurez-vous que les batteries sont complètement char-
gées si vous utilisez une batterie de secours comme source
d'alimentation.
Utilisez le schéma de câblage de ce manuel pour déter-
miner que toutes les connexions de câblage sont sécuri-
sées et correctes.
Vérifier les vannes d'arrêt à distance de l'appareil. Habitu-
ellement, il y a une vanne près de la conduite de gaz princi-
pale. Il peut y avoir plus d'une (1) vanne entre l'appareil et
la conduite de gaz principale.
Vérifiez le réservoir de propane. Remplir si nécessaire.
Sceller la vis de réglage du pilote. Ne pas trop serrer.
Consulter un plombier ou un fournisseur de gaz
Peut être causé par une situation telle qu'une ligne pliée,
un diamètre ou un tuyau trop étroit ou une faible pression
de ligne
Vérifiez que la veilleuse enveloppe le haut du capteur de
flamme et s'étend suffisamment loin sur le brûleur pour
l'allumage
Réglez le système de contrôle sur le mode IPI.
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Numéro de série de départ: 22 N29i00001 45
La solution
Rev. 2 — Novembre 2022
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