Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.4 Checklista vid besiktning (se Fig. 9)
Kropp (1.0)
• Kroppen måste vara fri från färg/murbruk/betong/smuts osv.
• Märkningarna enligt 5.1 är tydligt läsbara
• Riktningspilen (1.2) är lätt att känna igen
• Säkerhetssprinten (1.3) är inte böjd och den sitter korrekt
• Glidytan (1.4) är ren
• Gliddelarna (1.5) ska finnas på plats
• Gliddelarna (1.5) är inte utslitna
Stötdämpare + säkerhetsspärr (2.0)
• Stötdämpare + säkerhetsspärr ska röra sig fritt utan någon påvisbar friktion
• Stötdämparen är inte deformerad (2.1) - max 57 mm
• Pilarna på fallindikatorn (2.2) nära falldämparens ögla är i linje med varandra
Hjul (3.0)
• Alla hjul sitter på plats, 8 enheter
• Radiellt slack: max 0,5 mm
• Hjulen roterar fritt (koncentriskt)
• Hjulen får inte vara skadade
• Hjulen måste sitta fast ordentligt på axlarna
• Minsta ytterdiameter hos hjulen (3.1) är minst 9 mm
Kompressionsfjäder (4.0)
• Kontrollera med funktionstest
• Fri från rost, smuts, betong, målarfärg osv.
• Fjädern är inte deformerad
• Fjädern är inte trasig
Ledschackel (5.0)
• Ledschackeln rör sig fritt
• Ledschackeln är inte trasig
• Ledschackeln har inga sprickor eller andra skador
• Schackelns tjocklek (5.1) är minst 5,5 mm
• Nitarna måste sitta säkert.
• Yttermåttet på schackelsprintens ögla (5.2) får inte överstiga 40 mm
Karbinhake (6.0)
• Karbinhake är inte böjd eller trasig
• Karbinhaken har inga sprickor eller andra skador
• Karbinhakens spärr (6.1) är inte skadad
• Karbinhakens spärr (6.1) ska öppnas lätt
• Karbinhakens spärr (6.1) stängs och låses automatiskt efter att den har lossats för
hand
• Låssprinten (6.2) finns på plats
192
Publicité
