ATNOR 2917 V Notice De Montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél.0320095454 - Télécopieur 0320922114
Code APE 3113 - S A au capital de 150000 euros - Siret 339 252 843 000 18
MARQUE : AUDI
TYPE : A4 break et berline + A5
ANNEE : depuis 05/2008
CLASSE : A50X
Un attelage composé d'une partie principale, d'un sac comprenant: notice de montage ; sachet de visserie détaillée
ci-dessous ; quille verticale référence 6009 ; cache boule et faisceau électrique 7 broches.
Attention ce véhicule nécessite la pose d'un faisceau FF vendu séparément.
En A : visserie d'origine + 2 vis H M10x110 + 2 rondelles M10x45 + 2 rondelles M10x30 + 2 écrous H M10.
En B : 4 vis HM 12x20 + 4 rondelles M12x30.
Sous la voiture retirer les 3 vis torx, ainsi que les 2 écrous de 10 en plastique et le clip.
Ensuite les 3 x 2 vis torx dans les contours de roue, enlever les 2 x 1 vis plastique de maintien de feux arrière, ainsi
que les 2 x 1 écrous de 10 se trouvant sous la vis de maintien de feux.
Puis enlever le fond de coffre et les maintiens de bagage en aluminium.
Retirer les 2 x 1 tiges de maintien de pare choc en aluminium se trouvant a l'intérieur du pare choc de chaque coté.
Vous pouvez retirer le pare choc en le dégrafant.
Retirer le renfort pare choc qui sera remplacé par l'attelage,
Faire glisser l'attelage dans les trous des longerons et faire coïncider les trous, insérer la visserie d'origine en A ;
pour les points repérés X, utiliser les 2 vis H M10x110 + les écrous et rondelles fournies.
Serrer au couple de serrage préconisé.
Dévisser les 3x2 vis cruciformes dans le passage de roue, puis les 3 vis torx sous la voiture
Démonter les feux pour cela retirer la garniture intérieur afin d'accéder aux fixations en plastique se trouvant
derrière les feux, vous devez également retirer une vis de 10 de chaque coté se trouvant non loin de la patte.
Lorsque les feux sont déboiter, sous ceux-ci vous trouverez une vis a l'intérieur du pare choc sur chaque coté a
dévisser, elles permettent de maintenir le pare-choc
Vous pouvez retirer le pare-choc en le faisant glisser vers l'arrière sans oublier de retirer les capteurs de recul.
IMPORTANT :
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule.
Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 km de traction.
Les préconisations de montage d'ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur de l'automobile.
NOTICE DE MONTAGE :
- Kit de montage (voir schéma de montage) :
Visserie de montage : (voir schéma de montage) :
Démontage du pare choc :
Pour A4 berline et break
Pour A5
REFERENCE : 2917 V
MR : 2100 kg
MS : 75 kg
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