Réglage De Frein; Inspection Et Entretien - Jet MINI-MITE II Serie Manuel De L'opérateur

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Préalable à l'utilisation initiale, vous devez inspecter tous les palans neufs, modifiés et réparés selon le tableau 2. Par la
suite, effectuez des inspections périodiques selon Tableau 1 ; vous trouverez les articles devant faire l'objet d'une inspection
sur le tableau 2 qui indique si ces inspections doivent être fréquentes (F) ou périodiques (P).
Inspections fréquentes – Inspection visuelle effectuée par l'opérateur ou par une autre personne autorisée. Lors de cette
inspection, l'on tente de déceler des bruits anormaux lors du fonctionnement, ce qui peut indiquer une défectuosité du
palan.
Inspections périodiques –Inspection audible visuelle, comme pour les inspections fréquentes, impliquant un certain niveau
de démontage pour permettre d'effectuer une inspection plus approfondie en cas de besoin indiqué par les conditions
externes.
Exception: Une inspection audible visuelle ne suffit pas pour les freins. Effectuez une vérification quotidienne en faisant
fonctionner le palan avec et sans charge, en l'arrêtant à différentes positions pour mettre la capacité de retenue à l'essai et
pour vérifier le niveau de dérive, le cas échéant.
RÉGLAGE DE FREIN :
1. Retirez la goupille fendue de l'écrou à créneaux et rondelle sur la commande d'alimentation manuelle
2. Serrez l'écrou à créneaux fermement, ensuite retirez et aligner avec les trous de la goupille fendue.
TABLEAU 1 – FRÉQUENCE D' INSPECTION
UTILISATION
INSPECTION FRÉQUENTE (F)
Normale
Mensuelle
Intensive
Hebdomadaire à mensuelle
Severe
Quotidiemme à Hebdomadaire
Dans ce Tableau, F signifie Inspection Fréquente et P signifie Inspection Périodique
EMPLACEMENT
Mécanisme de freinage
Pièce de frein
Disques de frein
Cliquet; Rochet
Resort de cliquet
Hooks
Reportez-vous à L'ASME B30.21 pour de plus amples renseignements sur les inspections, les essais et l'entretien.

INSPECTION ET ENTRETIEN

TABLE 2 – TABLEAU D'INSPECTION
VÉRIFIER
F
Glissement sous charge
Difficile à desserrer
Glaçage
Contamination de
l'huile
Usure excessive
Corrosion; étirement
Dommage chimique
Gauchissement
Ouverture de gorge
de 5% de plus que la
normale
Torsade de 10E du plan
du crochet non-courbé
Fêlures (reussage,
particules magnétiques,
ou autre méthoe de
detection appropriée)
INSPECTION
PERIODIQUE (P)
Annuelle
Semestrielle
Trimestreille
P
EMPLACEMENT
Éléments de retenue du
crochet
(Axes, boulons, écrous)
Loquet à crochet
Élements de suspension
(poulies, commandes
manuelles, fixations
de chaîne, boulons de
suspension ou axes)
Engrenages
Bloc de charge; boîtier de
suspension
Chariot; structure de
soutien
Boulons, écrous, rivets
Étiquette d'avertissement
17
VÉRIFIER
Non serrés ou fixés
Endommagé; ne se
ferme pas
Usure excessive
Fêlures
Gauchissement
Dents brisées ou usées
Fêlures
Lubrication Inadequate
Gauchissement
Fêlures
Possibilité d'une
incapacité de continuer
à soutenir les charges
imposées
Non serrés ou fixés
Manquante ou illisible
F
P

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