Table des Matières
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Solutions
Problème*
Impossible de mettre en marche l'appareil
Le moteur tourne en sens inverse
Le moteur ne fonctionne pas
Le moteur tourne - le chariot ne bouge pas
Le moteur est bruyant et consomme beaucoup de
courant
Le moteur ne freine pas ou poursuite de frein trop
importante
Le frein (optionnel) ne s'ouvre pas
Les fusibles sautent ou le disjoncteur du moteur se
déclenche
Le chariot ce déplace difficilement ou pas du tout
*) Si applicable
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Appareil
Cause(s)
Pas de tension secteur
Chariots
électriques
Phases inversées (pour commande basse tension)
Chariots
Séquence de phases/ champ tournant incorrect
électriques
(uniquement avec commande directe triphasée)
Fusible HS
Elément de circuit défectueux dans le boitier de
commande
Câble de commande sectionné
Chariots
Condensateur HS (courant alternatif uniquement)
électriques
Protection contre la surchauffe a déclenché*
Enroulement défectueux - surcharge mécanique ou
électrique
Pression de service / débit d'air insuffisant(e)
Chariots
pneumatiques
Après arrêt de service prolongé
Chariots
Transmission de puissance inexistante ou incorrecte
motorisés
Enroulement défectueux
Le rotor frotte
Pas d'ouverture du frein (optionnel)
Chariots
électriques
Condensateur HS (courant alternatif uniquement)
Relais de démarrage HS (courant alternatif unique-
ment)
Défaut de phase (uniquement avec commande directe
triphasée)
Chariots
Défaut de commutation après intervention sur le circuit
électriques
électrique
Garnitures de frein usées ou huileuses
Chariots
motorisés
Entrefer trop grand
Redresseur de frein défectueux
Relais de freinage défectueux
Chariots
Bobine de frein défectueuse
électriques
Jeu d'air autorisé dépassé, suite à l'usure de la
garniture de frein
Chute de tension dans le câble d'alimentation > 10%
Appareils
Pression de service / débit d'air insuffisant(e)
pneumatiques
Court-circuit dans le composant
Chariots
Court-circuit de masse ou de la bobine du moteur
électriques
Le moteur est mal connecté
Type de fusible incorrect
Tout les chariots
Pignon bloqué ou encrasé
Chariots à
avance par
Chaine de manœuvre tordue ou bloquée
chaine
Solution(s)
Contrôler le branchement secteur
Inverser les 2 phases
(Voir avertissement sur la fiche de raccord)
Inverser les 2 phases
(Voir avertissement sur la fiche de raccord)
Remplacer le fusible
Remplacer l'élément de circuit
Remplacer le câble de commande
Remplacer le condensateur
Laissez refroidir le moteur
Faire réparer le moteur par un spécialiste
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Vérifier le raccord du réseau
Voir chap. "Entretien du moteur pneumatique"
Vérifier le pignon d'entraînement et le réparer si
nécessaire, Etat des galets de roulement / contact
avec le chemin de roulement vérifier et, si néces-
saire, réparer / aligner
Pour les appareils EX, la procédure à suivre doit être
clarifiée avec le fabricant !*
Faire réparer le moteur par un spécialiste
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Voir dysfonctionnement "Le frein (optionnel) ne
s'ouvre pas"
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Remplacer le condensateur
Remplacer le relais de démarrage
Déterminer la cause et réparer
Vérifier le raccordement du frein suivant le schéma
de connexion
Changer le support de garniture complet
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Réajuster l'entrefer
Pour les appareils EX, le moteur
doit être renvoyé au fabricant !*
Remplacer le redresseur de frein
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Remplacer le relais de freinage
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Remplacer la bobine de frein
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Réajuster le jeu d'air, si besoin remplacer le support
de garniture
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Assurer une tension de raccordement correcte
Vérifier le raccord du réseau
Eliminer le court-circuit
Faire réparer la panne par un spécialiste
Pour les appareils EX, le moteur doit être renvoyé au
fabricant !*
Rétablir le circuit correct
Remplacer par un fusible adéquat
Nettoyer et graisser toutes les pièces d'entrainement
et échanger les pièces usées
Mettre la chaine de manœuvre correctement en
place
5.52.692.00.02.08
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