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1- Mettre en charge pendant 10
heures le Glow starter.
- Démonter la bougie et contrôler son
bon fonctionnement comme l'indique
la photo, son filament doit devenir
rouge incandescent.
4- Presser la pompe du réservoir pour
amorcer le carburateur.
Vous devez voir monter le carburant
au carburateur par la durit d'alimen-
tation.
7- Votre moteur est préréglé d'usine,
toutefois il est important de connaître
les réglages de base.
Pour régler le régime maximum du
moteur, le pointeau principal devra
être vissé pour appauvrir ou dévissé
pour enrichir.
MISE EN R
MISE EN R
MISE EN R
MISE EN R
MISE EN R OUTE
2- Revisser-la sur la culasse à l'aide
d'une clé à pipe de 8 mm, ou mieux
avec la "Clé à bougie multi-fonctions"
AVIORACING Réf.38000329
5- Mise en route de la radiocommande
Rappel:
Pour Allumer: en premier l'émetteur
puis le récepteur.
Pour éteindre: en premier le récepteur
puis l'émetteur.
8- Le réglage de la vis de reprise
s'effectue à l'aide d'un petit tournevis
plat. Visser pour appauvrir et dévisser
pour enrichir.
8
OUTE
OUTE
OUTE
OUTE
3- Remplir le réservoir à l'aide de la
pissette.
ATTENTION
Il est impératif de roder correctement
votre moteur avec le carburant
AVIORACING R10 fourni dans le
"Kit loisir"
6- Brancher le Glow starter sur la
bougie et tirer sur le lanceur par petits
coups brefs.
ATTENTION: Ne pas tirer le lanceur
à fond, vous risquez d'arracher la
corde.
9- Le réglage du ralenti s'effectue
avec un petit tournevis plat (petite vis
à ressort sur le coté du carburateur)
Visser pour monter le ralenti et dévis-
ser pour baisser le ralenti.
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