Beninca DA.24V Mode D'emploi page 27

UWAGA! Regulacja ta wpływa na stopień bezpieczeństwa automatyzmu.
Sprawdzić czy siła nacisku wywieranego na ramię zgodna jest z parametrami przewidzianymi przez
obowiązujące normy.
Każda zmiana ustawienia prędkości powoduje konieczność ponownego wyregulowania czujnika
amperometrycznego.
Na transformatorze zasilania znajduje się przełącznik (VMOT), pozwalający na regulację prędkości zapory
poprzez działanie silników, z możliwością wyboru trzech różnych poziomów (18 – 23 – 26).
Jeżeli przełącznik (VMOT) zostanie ustawiony na poz. 18, oznaczać to będzie mniejszą prędkość,
przestawienie go na poz. 26 pozwala na zwiększenie prędkości.
Jeżeli zapora wyposażona jest w stopkę ruchomą VE.AM lub płotek VE.RAST, należy zmniejszyć prędkość
poruszania się ramienia.
Centralka wyposażona jest w serię diod służących do kontroli wszystkich funkcji urządzenia.
Dioda POWER
Jej migotanie oznacza obecność zasilania sieciowego.
Dioda STOP Gaśnie z chwilą aktywacji przycisku STOP.
Dioda PhOT Gaśnie, jeżeli fotokomórki nie są ustawione w linii lub w przypadku wystąpienia
przeszkody.
Dioda OPN Zaświeca się przy aktywacji przycisku OPEN.
Dioda CLS
Zaświeca się przy aktywacji przycisku CLOSE.
Dioda PP Zaświeca się przy aktywacji przycisku PP.
Dioda SWC Gaśnie z chwilą aktywacji ogranicznika biegu zamykania SWC.
Dioda SWO-R
Gaśnie z chwilą aktywacji ogranicznika biegu zwalniania biegu otwierania SWO-R.
Dioda SWC-R Gaśnie z chwilą aktywacji ogranicznika biegu zwalniania biegu zamykania SWC-R.
W przypadku gdy urządzenie nie nadaje się już do dalszego użytkowania, w celu pozbycia się go należy
ściśle przestrzegać obowiązujących w danym momencie norm prawnych regulujących zróżnicowany
rozkład na części i odzyskiwanie niektórych elementów składowych (metale, plastyk, kable elektryczne,
itp.); wskazane jest skontaktowanie się z instalatorem lub wyspecjalizowaną firmą, autoryzowaną do tego
rodzaju prac.
REGULOWANIE PRęDKOŚCI DZIAłANIA ZAPORY
DIAGNOSTYKA PRZY POMOCY DIOD
ELIMINACjA I DEMOLOWANIE
27