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• Sur les coques à déplacement ou planantes, la sonde soit
être installée sur le côté tribord, là où les pales de l'hélice
sont dirigées vers le bas.
• Sur les coques à steps, la sonde doit être installée
directement devant le premier step.
• Sur les coques équipées d'une quille, la sonde doit être
installée à une distance comprise entre 300 mm (12 po) et
600 mm (24 po) de l'avant de la quille, ou près de l'axe
central.
• Sur les coques à quilles longues, la sonde doit être installée
au centre du bateau, loin de la quille au point d'inclinaison
minimal.
• Sur les bateaux équipés d'un seul moteur, la sonde ne doit
pas être installée dans le sillage de l'hélice.
• Sur les bateaux équipés d'une double motorisation, la sonde
doit être installée entre les deux moteurs.
• La sonde doit être installée sur une surface plane avec moins
de 6 degrés d'inclinaison.
• La sonde doit être installée bien à l'avant de l'hélice et de
l'arbre d'hélice.
• La sonde doit être installée de façon à se retrouver à la
verticale une fois le bateau en marche. Si la sonde est de
travers (penche vers l'avant), elle indiquera que le fond est
en pente. Si la sonde est basculée en arrière, des parasites
risquent d'apparaître.
• La sonde doit être installée à plus de 600 mm (24 po) de
toute autre sonde.
• La sonde doit être installée dans un endroit qui n'est pas
obstrué par la quille ou les arbres d'hélice.
• La sonde doit être installée à un emplacement où elle est
toujours immergée.
• La sonde doit être montée à un emplacement offrant
suffisamment d'accessibilité depuis l'intérieur du bateau.
• L'emplacement de la sonde ne doit pas se trouver derrière
des virures, haubans, appareillages, une prise d'eau, des
orifices de refoulement ou tout autre élément susceptible de
créer des bulles d'air ou de causer des turbulences dans
l'eau.
• Ne montez pas la sonde dans un emplacement où elle
pourrait être secouée en cas de mise à l'eau, de chargement
ou de stockage.
2
• La sonde peut provoquer des cavitations, pouvant dégrader
les performances du bateau et endommager l'hélice.
• Pour obtenir des performances optimales, la sonde doit être
placée en eau calme (non turbulente).
• Si vous vous posez des questions sur l'emplacement de la
sonde traversante, prenez contact auprès du constructeur de
votre bateau ou d'autres propriétaires d'embarcations
similaires pour obtenir des conseils.
Outils requis
• Perceuse et foret de 3 mm (
• Scie en cloche de 25 mm (1 po) (coque en fibre de verre)
• Scie en cloche de 32 mm (1
• Papier de verre
• Ruban adhésif de protection
• Mastic d'étanchéité
• Pince multiprise (coque métallique)
• Lime en métal (coque métallique)
• Epoxy ou mastic d'étanchéité exposé (coque en fibre de
verre injectée)
• Tissu et résine en fibre de verre (option permettant de sceller
une coque en fibre de verre fourrée)
• Attaches de câble
Instructions d'installation pour coques de
bateaux en fibre de verre injectée
Perçage d'un trou dans une coque en fibre de verre
fourrée
1
Depuis l'intérieur du bateau, percez un trou d'implantation de
1
3 mm (
/
'') en traversant entièrement la coque.
8
2
Examinez le trou d'implantation à l'extérieur du bateau et
sélectionnez une option :
• Si le trou d'implantation n'est pas dans l'emplacement
correct, scellez le trou avec de l'époxy et recommencez
l'étape 1.
• Si le trou d'implantation est bien placé, utilisez une scie-
cloche de 25 mm (1 po) pour tailler un trou depuis
l'extérieur du bateau jusqu'à la surface externe de la fibre
de verre uniquement. Ne taillez pas complètement la
coque.
3
Sur l'intérieur du bateau, au niveau du trou d'implantation,
utilisez une scie-cloche pour tailler un trou de 9 à 12 mm (
1
à
/
'') plus gros que le trou que vous avez percé dans la
2
partie extérieure du bateau à l'étape 2.
Percez dans la partie interne de la fibre de verre et la quasi-
totalité du fourrage, sans couper la surface externe.
REMARQUE : lorsque vous taillez la surface interne et le
fourrage en fibre de verre, prenez soin de ne pas percer la
surface en fibre de verre externe au risque de ne pas sceller
correctement la coque.
4
Retirez la surface en fibre de verre interne et le fourrage que
vous avez découpés à l'étape 3.
Vous devriez voir l'intérieur de la surface externe de la fibre
de verre.
5
Sablez l'intérieur du trou et les zones qui entourent
immédiatement l'intérieur et l'extérieur de la surface en fibre
de verre.
6
Nettoyez la zone à l'aide d'un détergent doux ou d'un solvant
dilué, comme de l'alcool isopropylique, pour éliminer toute
trace de poussière et de saleté.
1
/
po)
8
1
/
po) (coque métallique)
4
3
/
8
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